IL CLUB dell'Electro junior Graupner

[Gioberg]

Ciao ragazzi
Ho tirato fuori l'elektro dopo il primo collaudo di oltre un anno fa.
Beh mi sono accorto solo ora che ho il mozzo dell'ogiva (la vite conica x capirci) storto.
Pensavo fosse il mozzo motore dopo il piccolo urto in atterraggio ad essere storto ma dopo varie prove é venuto fuori l'arcano.
Anche il foro di serraggio della vitina x l'ogiva é fuori asse (difetto di fabbrica che dopo quasi 2 anni dall'acquisto sarà difficile far passare in garanzia).
Ora non volendo prendere tutto il pezzo (ogiva ecc) mi sapete consigliare che cono prendere e dove?
Altrimenti alternativa kit 50mm?

Grazie

Gio

[esponenziale]

Cari compagni di avventure dinamiche mi presento!
Sono di Pisa e ho da poco acquistato un EJ per volare in dinamica tra Pisa e Lucca in un posto dove si lanciano i parapendio.
Qualche anno fa avevo un Easy Glider che poi ho venduto ad un amico e ora mi è ritornata la voglia di volare in questo posto, ma per andare sicuri bisogna avere un polistirolo visto che non c'è erba ma solo sassi e cespugli...e un aliante convenzionale si rovinerebbe alquanto!
Ho deciso di prendere l'EJ per avere un aliante un po più performante del Easy Glider e dopo una prova in pianura in effetti è molto più filante e reattivo!
Oggi ho fatto una modifica sostanziale....ho ritagliato i flap aggiungendo altri due hitec55, come sulle altre parti mobili, e domani dovrei provare come va. Questa modifica l'ho fatta per provare le miscelazioni butterfly e alettoni miscelati con i flap per prendere dimestichezza su un aliante facile da pilotare.
Un altra modifica è stata quella di modificare le parti mobili usando come cerniera il nastro apposta in fibra incrociata e poi ho usato i bocciolini col grano invece dei terminali a z dei rinvii.
A domani il responso!

[peterpan]

come se la cavano i vostri EJ nel volo acrobatico?
oltre al loop cosa riuscite a farci?

[vrpol]

Originalmente inviato da peterpan

come se la cavano i vostri EJ nel volo acrobatico?
oltre al loop cosa riuscite a farci?

loop, tonni, rovescio, quel che si può.
Però i due hs55 sugli alettoni per questo sono un pò fiacchi.... urge sostituzione

[gommaliscia]

Ciao a tutti ho in consegna il modello plus versione 2012 così melo hanno venduto forse avranno aggiornato qualche componente e l'elettronica vedremo quando arriva.
Devo acquistare i servi quelli consigliati costano più del modello, quali le vostre esperienze in materia:
digitali si o no ?
ingranaggi metallo o carbonite ?
Graupner per i suoi non indica la coppia in kg, su quali valori mi consigliate la scelta ?

Grazie, se utile quando arriva posto qualche foto

[vrpol]

Originalmente inviato da gommaliscia

Ciao a tutti ho in consegna il modello plus versione 2012 così melo hanno venduto forse avranno aggiornato qualche componente e l'elettronica vedremo quando arriva.
Devo acquistare i servi quelli consigliati costano più del modello, quali le vostre esperienze in materia:
digitali si o no ?
ingranaggi metallo o carbonite ?
Graupner per i suoi non indica la coppia in kg, su quali valori mi consigliate la scelta ?

Grazie, se utile quando arriva posto qualche foto

Pure analogici vanno bene.
best metallo-->carbonite-->plastica. direi che l'unico che forse necessita di ingranaggi seri è il timone che in atterraggio può prendere botte. poi ti toccherebbe aprire la coda per cambiarlo...
Coppia direi che circa 1,5kg/cm va bene

[gommaliscia]

Originalmente inviato da vrpol

Pure analogici vanno bene.
best metallo-->carbonite-->plastica. direi che l'unico che forse necessita di ingranaggi seri è il timone che in atterraggio può prendere botte. poi ti toccherebbe aprire la coda per cambiarlo...
Coppia direi che circa 1,5kg/cm va bene

grazie seguo consiglio metallo per coda carbonite il resto

mi hanno appena spedito il modello sai se qualcuno del forum è già felice possessore ?

qualche dritta costruttiva o modifica, forse questa edizione ha la barra in carbonio o lo era già ?

grazie della dsiponibilità

[vrpol]

Originalmente inviato da gommaliscia

grazie seguo consiglio metallo per coda carbonite il resto

mi hanno appena spedito il modello sai se qualcuno del forum è già felice possessore ?

qualche dritta costruttiva o modifica, forse questa edizione ha la barra in carbonio o lo era già ?

grazie della dsiponibilità

Io sono felice possessore. non conosco la nuova versione, la mia era già quella con la barra da 8 in carbonio. al massimo puoi farcirla in centro con un tondo di legno per evitare schiacciamenti in caso di cabratooooone.... Per il resto è già bello robusto di suo (per volare, per i crash non mi esprimo).Dove si attacca lo stab orizz è un punto delicato in caso di atterraggi bruschi o trasporto.
Il mio ha bisogno del motore inclinato verso il basso più del dovuto, ma dovrei controllare meglio le incidenze...

[mcgiver65]

Modifica indispensabile:
Tagiare due finestre in corrispondenza dei servi di coda e allargare i passaggi dei cavi prolunga servo in fusoliera altrimenti in caso di rottura o guasto dei servi non si riesce piu' a toglierli.....

[esponenziale]

Allora ho provato il modello con i flap e sinceramente vi consiglio di ricavarli per avere un bell'effetto butterfly!
Poi nelle termiche abbassando i flap si riesce a sfruttare meglio la corrente ascenzionale.