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User Data registr.: 22-07-2008 Residenza: Viterbo
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Scusate raga mi serve un favore senza che apro un altro post mi misurate la distanza del muso che và subito da dove inizia il vano batterie a castello motore che devo ricostruire il muso al mio bolide e non mi và di ricomperare una fuso nuova grasssiiie.
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User Data registr.: 05-06-2009 Residenza: Firenze
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Avevo aperto anche un post sull'argomento cercamodelli e metodi di recupero. | |
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User Data registr.: 05-06-2009 Residenza: Firenze
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http://www.baronerosso.it/forum/aero...e-perso-2.html | |
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User Data registr.: 05-06-2009 Residenza: Firenze
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Ragazzi, gran bell'aereo l'Elektro Junior! L'altro giorno ho volato in pendio con 7 m/sec di vento e barra da 350 grammi. Voli fantastici, saliva che era una meraviglia e riuscivo anche a fare qualche tonneau. L'unico problema in queste condizioni è atterrare perchè in cima al mio pendio il margine per virare è molto ristretto. Se ti va dietro, addio .. va nel bosco. Se è troppo avanti idem .. Sto cominciando a pensare di metterci 2 flap, per poter scendere di brutto in butterfly. Mi ricordo qualcuno lo aveva fatto ..
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User Data registr.: 05-06-2009 Residenza: Firenze
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Domani mi dovrebbe arrivare la Futaba 8FG, che ha una maggiore flessibilità di programmazione. Con questa Tx dovrei essere in grado di portare su gli alettoni a mo di freno e in modo graduale, usando lo stick del gas. | |
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User Data registr.: 07-07-2005 Residenza: Milano
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Ciao a tutti , qualcuno ha sostiuito il motore originale ( da 1500kv ) ? Non ho lipo 2s e quindi vorrei volare con lipo 3s 1300 e pensavo di mettere un motore 3530 da 112gr 900kv , che ne dite ? grazie Andrea |
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User Data registr.: 05-06-2009 Residenza: Firenze
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