IL CLUB dell'Electro junior Graupner

[picchy1]

Provato domenica con 3 celle 1800 mAh...tutta un'altra storia, ovviamente col gas arrivo max a metà, ma anche così il motore è un portento.

Altra osservazione, essendo le 3 lipo + pesanti delle 2 ho notato anche un miglioramento nel volo del mio EJ, volo + teso e meno farfallone, insomma sembra che voli meglio e che addirittura termichi meglio...

mah...da oggi cmq in pendio utilizzerò le 3 lipo come zavorra.

[italomendocino]

Secondo voi come potrei configurare la mia Spektrum DX6i per l'electro junior????. Scusate ma forse è una domanda stupida. Ho preso la radio qualche giorno fa e il menu è tutto in inglese. Grazie mille...

[Leonardo M.]

La mia trasmittente prevede la programmazione del freno con gli alettoni. Qualcuno può dirmi sull'electrojunior: 1. gli alettoni devono andare su o giù ed in che percentuale? 2. Il piano di coda deve andare su o giu ed in che percentuale? 3. Quale è l'effetto sul volo (cioè oltre a rallentare l'aereo, il freno lo fa scendere o va picchiato un po in basso per recuperare la riduzione di portanza)? Grazie a tutti

[italomendocino]

Allora. il mio elektro vola con una batteria XPOWER 2200 3S/25C (50C BURST).
Purtroppo una delle celle non carica più. Quindi i volt erogati sono poco più di 8. Secondo voi riesco a volare lo stesso? Esiste un modo di sistemare le LI Po? o Semplicemente sto sprecando il mio tempo e devo buttarla via?
Gazie...

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da italomendocino

Allora. il mio elektro vola con una batteria XPOWER 2200 3S/25C (50C BURST).
Purtroppo una delle celle non carica più. Quindi i volt erogati sono poco più di 8. Secondo voi riesco a volare lo stesso? Esiste un modo di sistemare le LI Po? o Semplicemente sto sprecando il mio tempo e devo buttarla via?
Gazie...

lo EJ vola di norma con due celle.
Se tu volavi con tre e cercavi di non esagerare giacchè avrebbe dovuto volare con due, ora hai poco da preoccuparti: rientri nella norma!

[faustog]

ieri e oggi l' ho usato in attività lavorative di ripresa fotografica, ho eseguito delle foto di un grosso cantiere, siccome sabato e domenica resta chiuso senza operai, il direttore dei lavori, ha pensato di fare delle foto aeree con uno dei miei aerei.. ..devo dire che si è difeso bene, certo non può sostituire il condor voodoo, però all'occorrenza è facile da usare, pratico vola molto bene. mi ha permesso di fare delle belle foto
ottimo aereo un buon investimento..

Originalmente inviato da firpo

ecco qui il nuovo club per un aliante da principianti che comunque vola splendidamente anche per i piu esperti da tantissima soddisfazione e permette di fare numeri da urlo anche se si è dei principianti come me!

[ste75]

ciao a tutti! scusate se mi intrometto ma c'è qualcuno che mi sa dare delle indicazioni tecniche(magari anche con qualche foto) x equipaggiare il mio ELEKTRO JUNIOR x il volo in FPV? ringrazio sin d'ora tutti quelli che mi daranno delle dritte!!!

[italomendocino]

Originalmente inviato da LONGFLYER

lo EJ vola di norma con due celle.
Se tu volavi con tre e cercavi di non esagerare giacchè avrebbe dovuto volare con due, ora hai poco da preoccuparti: rientri nella norma!

Anche se non raggiungo gli 11 volt???
Non vorrei rimanere senza batteria dopo qualche minuto..

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da italomendocino

Anche se non raggiungo gli 11 volt???
Non vorrei rimanere senza batteria dopo qualche minuto..

La capacità non è interessata dalla tensione!

La tensione è data dal numero delle celle * 3,4V (tensione della singola cella) perchè queste sono messe in serie e quindi la corrente è sempre la medesima, sia che si tratti di 1 o 3 celle.

Da cui si evince che ciascuna cella ha la medesima capacità dell'intero pacco (ma ovviamente una tensione di sole 3.4v).

[masstra]

Buongiorno a tutti, vorrei sapere se il supporto motore va incollato? e se va incollato ,come fare e con quale colla, Grazie