Chiusura capottina e serraggio ali

[Silvagni]

Ciao Ragazzi.. Volevo chiedervi, siccome sto finendo la mia prima riproduzione volevo sapere dato che non ho mai avuto alianti cosi grossi , che metodi uso per la chiusura della capottina?

Un'altra cosa ASK 21 in questione ha una bella baionetta penso da 16..per cui non dovrebbe avere tanti problemi a tenere le ali in fusoliera, Ma dato che voglio essere sicuro che restino ferme anche in decollo che sistema posso fare per tenere le ali ben unite alla fuso? Avevo pensato ai soliti gancetti sulle ali e la fascetta di cablaggio....

[giulio_89]

per le ali potresti provare a mettere dei ganci davanti alla baionetta e stringere con questo


adesso sembra una cavolata ma l'ho visto fare da piu di una persona

[Ste41]

Originalmente inviato da giulio_89

per le ali potresti provare a mettere dei ganci davanti alla baionetta e stringere con questo

adesso sembra una cavolata ma l'ho visto fare da piu di una persona

Fatto su discus jamara

Modellbau Lindinger Onlineshop


Uso un tirante e una fascetta come "fusibile"

[danielep]

Per unire le ali bastano i soliti occhielli con il velcro così non fai rifiuti tagliando ogni volta le fascette.
Per quanto riguarda la capottina vedi le foto
il fox è fatto così ma il K-21 è simile solo che la leva è solo interna, dovresti fargli il finestrino per entrarci con le dita, naturalmente le capottine non sono fulcrate di lato ma di fronte e dietro.
Tanto per complicarti la vita
mal comune mezzo gaudio

Daniele

[Silvagni]

Originalmente inviato da danielep

Per unire le ali bastano i soliti occhielli con il velcro così non fai rifiuti tagliando ogni volta le fascette.
Per quanto riguarda la capottina vedi le foto
il fox è fatto così ma il K-21 è simile solo che la leva è solo interna, dovresti fargli il finestrino per entrarci con le dita, naturalmente le capottine non sono fulcrate di lato ma di fronte e dietro.
Tanto per complicarti la vita
mal comune mezzo gaudio

Daniele

Bel lavoro complimenti.. Ma non penso di arrivare a rompermi la testa in quel modo ah ah ah

Ci sono metodi piu veloci?

[Silvagni]

Originalmente inviato da giulio_89

per le ali potresti provare a mettere dei ganci davanti alla baionetta e stringere con questo


adesso sembra una cavolata ma l'ho visto fare da piu di una persona

Si ma se metto una cosa del genere il primo atterraggio storto sventro la fusoliera.. anche se devo dire che la baionetta da sedici sicuramente non si piega facilmente e in caso di brutti atterraggi ci pensa lei stessa a sventrare la fuso.. Penso che faro con la fascetta di cablaggio. Ma per la capottina sono ancora indeciso il modello è pronto per la verniciatura e devo risolvere questo problema prima

[gattodistrada]

silvagni, metti gli occhielli e la fascetta da elettricista...

[Nikki]

Puoi anche usare degli elastici fatti con le camere d'aria delle bici, motorino, scooter (dipende dalla dimensione dell'anello che vuoi fare e da cosa trovi in garage...).
In caso d'urto delle estremità alari in atterraggio consentono un po' di movimento all'ala e sforzano meno la zona di attacco delle ali (karman).
Io uso quel sistema e data la bassa elasticità, in volo tengono bene.
Secondo me la fascetta da elettricista è complicata da tagliare e non è elastica, ma come sempre ogniuno ha fatto le sue esperienze.

Per la capottina dai un'occhiata all'ovetto messo da Rupa, oppure c'è il classico cavetto che parte da sotto l'ala (Blanik saprà sicuramente consigliarti di persona per come farlo).
Ora che ci penso sul mio Pilatus ho un perno davanti e dietro viene tenuta da un occhiello ed un elastico da bici con un gancio fissato sulla piastra servi.
Magari oggi ti faccio due foto, semplice ed economico.

[Silvagni]

Penso che farò il cavetto sotto l'ala ma mi servirebbe qualche fotina sono uno che apprende molto guardando piu che parlando.. Però piu o meno ho idea di come si possa fare..
Grazie comunque a tutti per adesso..

[darietto]

Originalmente inviato da danielep

Per unire le ali bastano i soliti occhielli con il velcro così non fai rifiuti tagliando ogni volta le fascette.
Per quanto riguarda la capottina vedi le foto
il fox è fatto così ma il K-21 è simile solo che la leva è solo interna, dovresti fargli il finestrino per entrarci con le dita, naturalmente le capottine non sono fulcrate di lato ma di fronte e dietro.
Tanto per complicarti la vita
mal comune mezzo gaudio

Daniele

Dai che vediamo sabato il collaudo, in bocca al lupo!
Dario