Elevatore Pilatus

Originally posted by nicthepic@02 settembre 2005, 09:23
ricordo un mio post sullo stesso problema, io poi ho risolto archiviando il modello.
ma quest' inverno lo finisco!
domanda, il tuo piano quota ha solo la parte terminale che si muove, o è tutto mobile?
come fai uscire il comando dalla parte posteriore?cioe, arrivati alla squadretta, t o l che sia, come arrivi alla parte mobile?

Quoted post

magari si muovesse tutto...solo parte terminale

Niente Bowden, l'azzeramento non è mai perfetto...

visto che ci siamo...
-pull pull per il direzionale interno all fusoliera,
-il direzionale è monato su asta rigida passante al suo interno, fissato con sistema multiplex
-nessuna cerniera utilizzata per il modello...
-nessun bowden
-rinforzo in carboni lungo tutta la fusoliera e nei pounti critici
-sistema riternuta delle ali Graupner
-nelle ali HS81BB MG
-all'interno C5077 o Digi
-batterie 4 celle 3300GP

[DoC]

Scusa ma la spatolina (parte mobile profondità) fin dove arriva? Segnalo sul disegnino....

Comunque l'ultimo pezzettino del direzionale (in alto, la parte che entra nella parte fissa) andrebbe tolta....
Sistema Multiplex?

Originally posted by DoC@02 settembre 2005, 11:58
Scusa ma la spatolina (parte mobile profondità) fin dove arriva? Segnalo sul disegnino....

Comunque l'ultimo pezzettino del direzionale (in alto, la parte che entra nella parte fissa) andrebbe tolta....
Sistema Multiplex?

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sì, in sostanza nel direzionale passa internamente un tubetto di plastica (devi svasare, mettere i 2 listelli di ugual spessore ai lati e ricoprire il tutto con balsa, poi carteggi a tondo e ricopri col termo) nel quale si inserisce un tubetto di alluminio...
in fusoliera il pezzo che chiude la coda va inserito più internamente del solito e sagomato per accogliere il direzionale...nella coda vanno inseriti 3 pezzi che terminano con una clip (l'unica parte che "emerge")...il direzionale va fresato in corrispondenza delle clip sino all'alluminio al quale si agganciano (quanto cacchio sono dure!) in sostanza il direzionale spunta dalla coda senza vedere nulla del movimento in una line pulita e dal movimento perfetto

[nicthepic]

non capisco, fai disegno?
in pratica, la parte mobile del profondita' come viene fissata al comando???

[DoC]

Originally posted by td_2200@02 settembre 2005, 14:06
sì, in sostanza nel direzionale passa internamente un tubetto di plastica (devi svasare, mettere i 2 listelli di ugual spessore ai lati e ricoprire il tutto con balsa, poi carteggi a tondo e ricopri col termo) nel quale si inserisce un tubetto di alluminio...
in fusoliera il pezzo che chiude la coda va inserito più internamente del solito e sagomato per accogliere il direzionale...nella coda vanno inseriti 3 pezzi che terminano con una clip (l'unica parte che "emerge")...il direzionale va fresato in corrispondenza delle clip sino all'alluminio al quale si agganciano (quanto cacchio sono dure!) in sostanza il direzionale spunta dalla coda senza vedere nulla del movimento in una line pulita e dal movimento perfetto

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Chiamasi cerniera a compasso.....

Puoi mettere una squadretta nella parte mobile come era previsto sul Baby Discus (vedi disegno).

Originally posted by DoC@02 settembre 2005, 13:43
Chiamasi cerniera a compasso.....

Puoi mettere una squadretta nella parte mobile come era previsto sul Baby Discus (vedi disegno).

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si parlava del direzionale, non è prprio così, farò un disegnino

[DoC]

Originally posted by td_2200@02 settembre 2005, 14:55
si parlava del direzionale, non è prprio così, farò un disegnino

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Nonostante abbia lasciato un po' di spazio tra i due discorsi vedo che hai confuso.... Cerniera a compasso per direzionale... va bene... ho presente.. le sto facendo sullo Schweizer per profondità e direzionale e sullo Swift per tutti gli incernieramenti.

Poi sono passato al discorso originario riguardante il problema del profondità: visto che mettendo la squadretta esternamente non riesci a raggiungerla se non con un bowden, allora metti la squadretta dalla parte opposta come da disegno; l'unica noia è che devi fare un asola nella parte fissa.

Originally posted by DoC@02 settembre 2005, 14:00
Nonostante abbia lasciato un po' di spazio tra i due discorsi vedo che hai confuso.... Cerniera a compasso per direzionale... va bene... ho presente.. le sto facendo sullo Schweizer per profondità e direzionale e sullo Swift per tutti gli incernieramenti.

Poi sono passato al discorso originario riguardante il problema del profondità: visto che mettendo la squadretta esternamente non riesci a raggiungerla se non con un bowden, allora metti la squadretta dalla parte opposta come da disegno; l'unica noia è che devi fare un asola nella parte fissa.

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oddio! l'estetica va a farsi friggere però anche se il sistema non è male...

del servo che mi dici?

[nicthepic]

potrebbe essere una idea, il problema è che le dim sono piccole, e vado ad asolare la parte fissa, che secondo me è gia debole.

[DoC]

Originally posted by td_2200@02 settembre 2005, 15:04
oddio! l'estetica va a farsi friggere però anche se il sistema non è male...

del servo che mi dici?

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Se fai un bel lavoro preciso e ben rifinito l'estetica non ne soffre... l'unica cosa è che tagli per almeno 1,5 cm il profondità e lo indebolisci un pelo.... caso mai si può fibrare e tagli la testa al torello.

Servi..... non dirmi niente che è meglio... alla fine per lo Swift ho preso il Futaba S9202.... per ora ci sta quello poi magari quando inizierò a far camminare di più il modello ci metterò un digi metal gear.... sul tuo per conto mio basta ed avanza un 5077.... o il Royal Digi....... Simone ne ha provati decisamente molti e ti saprà consigliare sicuramente per il meglio....