Un cularis per un interessato scudiero.

[OrsoBruno]

No capisco questa prevenzione per il Cularis?
L'avete mai pilotato?
C'erto, se cercate emozioni non è il modello adatto ma se vi piace cacciare le termiche in pianuta è perfetto!!!
Il mio ha già volato parecchio ed è ancora immacolato, personalmente lo trovo comodo da trasportare e con 1 batteria ci volo un pomeriggio.
...se poi vi annoiate fate come mè: atterrate e tirate fuori un FunJet da 800Watt

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da micheletn

Esatto...

L'EG è mitico e robustissimo, pensa solo al fatto che le ali sono ad incastro e non hanno meccanismi plasticosi come invece ha il cularis.

Il motore di serie, lo speed 400 va benissimo a due celle Lipo.

Con una 2000 ti strufi di volare....

è un modello unico nel suo genere..

Grazie dei consigli!

Lo EG me lo hanno sconsigliato perchè un pò critico: stalla con facilità e cmq. di più dell'easy glider (probabilmente meno però del cularis).
Avevo fatto un pensierino sullo EG dopo le vs. parole in altri post e l'idea era quella di metterci anche dei flap, magari più avanti, per imparare il controllo anche con questi prima di passare "a miglior vita" (considerando tale quando si è capaci con sicurezza di abbandonare lo EPP per materiali più idonei).

Certamente ritengo l'easy una nave scuola. Il cularis sarebbe un costoso vezzo, per così dire, che mi darebbe la possibilità di un più ampio spettro di manovre e condizioni da cavalcare.
Le acrobazie sono interessanti, tanto le fa lui e non rischi il volta stomaco :-) ed a vedere su youtube il cularis (probabilmente opportunamente rinforzato) non da l'idea di qualcosa in bilico tra il continuare ed il spezzarsi.

Sono cmq. conscio che lo EPP ha un valore di resistenza (anche se rinforzato è superiore) ridotto rispetto ad altri materiali ma considerando tutti i fattori mi sembrava un conpromesso buono per un modello che mi desse l'opportunità di una lunga fase scuola.
I costi sono certamente superiori allo easy di un buon 50% ma certamente abbordabili e giustificabili da un più lungo periodo scuola (che credo con altri materiali ugualmente costosi non sarebbe così tanto lungo causa imperizia del principiante).

Sto valutando!

[batman]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Grazie dei consigli!

Lo EG me lo hanno sconsigliato perchè un pò critico: stalla con facilità e cmq. di più dell'easy glider Guarda che è sempre quello! (probabilmente meno però del cularis).
Avevo fatto un pensierino sullo EG dopo le vs. parole in altri post e l'idea era quella di metterci anche dei flap, Sull' EG nn servono a niente magari più avanti, per imparare il controllo anche con questi prima di passare "a miglior vita" (considerando tale quando si è capaci con sicurezza di abbandonare lo EPP per materiali più idonei).

Certamente ritengo l'easy una nave scuola. Il cularis sarebbe un costoso vezzo, per così dire, che mi darebbe la possibilità di un più ampio spettro di manovre e condizioni da cavalcare.
Le acrobazie sono interessanti, tanto le fa lui e non rischi il volta stomaco :-) ed a vedere su youtube il cularis (probabilmente opportunamente rinforzato) non da l'idea di qualcosa in bilico tra il continuare ed il spezzarsi.
Se fai acro con l' EG si rallenta da solo, col Cularis rischi di romperlo
Sono cmq. conscio che lo EPP ha un valore di resistenza (anche se rinforzato è superiore) ridotto rispetto ad altri materiali ma considerando tutti i fattori mi sembrava un conpromesso buono per un modello che mi desse l'opportunità di una lunga fase scuola.
I costi sono certamente superiori allo easy di un buon 50% ma certamente abbordabili e giustificabili da un più lungo periodo scuola (che credo con altri materiali ugualmente costosi non sarebbe così tanto lungo causa imperizia del principiante).

Sto valutando!

Io hbo provato i 3 modelli "gommosi che vanno per la maggiore, l' EG (senza motore, schiantato in pendio causa accensione radio del vicino, una volta tanto nn c' entravano i pollici), l' Arcus Robbe (dato via dalla noia dopo aver fatto da modello d' apertura per un anno) e lo Elektro Junior Graupner, forse il migliore per rapporto qualità prezzo (un BL da 100 gr. in 90€ elica e ogiva comprese), e pure il Cularis (schiantato in pendio per la troppa presunzione).

Per me il Cularis NON è un vero "gommolo", e non è un complimento, con tutti gli irrobustimenti che ha diventa rigido d' ala come un modello normale, e la fusoliera si apre come una banana al minimo urto (ha diversi punti di rottura), in definitiva tradisce un poco la filosofia EPP, e poi ha il difetto, accentuato, di tutti gli EPP, cioè di essere "pesante" di ala rispetto alla fusoliera, e quindi una autostabilità molto ridotta che trovi logica in un Hotliner ma NON in un modello "tranquillo", tanto vale prendere un Reichard, un Alfa27 Multiplex o un Condor o un Topmodel da 2.7 metri, costa uguale e dà più soddisfazione.

ps uno dei motivi dello schianto del mio Cularis (che ha solo la fuso rotta, le ali sono sane, ma nn ho voglia di aggiustarlo) è il fatto che richiede il comando simultaneo degli alettoni e flaps per virare, e volento conservare la funzione Butterfly adoperavo il comando motore su un potenziomerto a slitta, che nei momenti topici è scomodo da utilizzare, così per riattaccare a pochi metri da terra in fondo al pendio mi sono schiantato.....

Dovessi consigliare un modello tra i tre gommoli, l' Arcus è il più veloce, l' EG il più tranquillo, l' Elektro J. il migliore tra pendio e pianura.

[MaxEPP]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Grazie dei consigli!

Certamente ritengo l'easy una nave scuola. Il cularis sarebbe un costoso vezzo, per così dire, che mi darebbe la possibilità di un più ampio spettro di manovre e condizioni da cavalcare.

Sto valutando!

Ritorno ancora sul discorso, scusa.

PRENDI L'EASY GLIDER!!!!

Non ho nessuna prevenzione su nessun tipo di modello. L'Easy Glider è il modello migliore se devi iniziare ad imparare a pilotare.
Non ci sono storie; i motivi li ho elencati prima.
Lascia perdere i flap sull'Easy Glider. Usalo così com'è che tanto è un modello lento, pacioso e tranquillo. Qualche looping lo fai e anche qualche accenno di volo rovescio.
Il Cùlaris non ti dà nessun vantaggio in termini di imparare a volare; non è nemmeno un vezzo, a mio modo di vedere.
Prima impara a volare, poi prendi qualche modello che voli meglio, in modo da affinare le tue tecniche di pilotaggio. Anche il Cùlaris, se proprio ti attira.
Porta pazienza per la mia insistenza, ma ho provato molto a lungo entrambi i modelli. Ritengo che l' Easy Glider sia il modello migliore se deve essere un 1° modello per il modellista. Parti così, e non ti pentirai.
Sono cmq dei costi contenuti e poi puoi usarlo come modello sonda in pendio.
Poi, ovviamente fai quel che ti pare. E scusa se sono pedante.

[cielo1965]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Grazie dei consigli!

Lo EG me lo hanno sconsigliato perchè un pò critico: stalla con facilità e cmq. di più dell'easy glider (probabilmente meno però del cularis).
Avevo fatto un pensierino sullo EG dopo le vs. parole in altri post e l'idea era quella di metterci anche dei flap, magari più avanti, per imparare il controllo anche con questi prima di passare "a miglior vita" (considerando tale quando si è capaci con sicurezza di abbandonare lo EPP per materiali più idonei).

Certamente ritengo l'easy una nave scuola. Il cularis sarebbe un costoso vezzo, per così dire, che mi darebbe la possibilità di un più ampio spettro di manovre e condizioni da cavalcare.
Le acrobazie sono interessanti, tanto le fa lui e non rischi il volta stomaco :-) ed a vedere su youtube il cularis (probabilmente opportunamente rinforzato) non da l'idea di qualcosa in bilico tra il continuare ed il spezzarsi.

Sono cmq. conscio che lo EPP ha un valore di resistenza (anche se rinforzato è superiore) ridotto rispetto ad altri materiali ma considerando tutti i fattori mi sembrava un conpromesso buono per un modello che mi desse l'opportunità di una lunga fase scuola.
I costi sono certamente superiori allo easy di un buon 50% ma certamente abbordabili e giustificabili da un più lungo periodo scuola (che credo con altri materiali ugualmente costosi non sarebbe così tanto lungo causa imperizia del principiante).

Sto valutando!

utilizzo sia l'arcus (quasi...quasi gemello dell'EG), il cularis ed il P13.
posso solo dirti questo: l'arcus fila meglio dell'EG ma ti stanchi presto. il P13 vola meglio in pianura ma il cularis è un tutto fare e, secondo me, con i longheroni che ha e rinforzando (ma non è necessario) l'attacco delle ali è più robusto del P13 e puoi utilizzarlo meglio in pendio. certo è più impegnativo del EG ma facendoti assistere all'inizio non avrai problemi, ti divertirarai ed essendo in epp non avrai problemi a ripararlo.

[marcopatton]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Grazie.
Cmq. malgrado la radio, presa per non aver problemi di sorta (tanto dall'america mi è costata la metà), sono un novizio del pilotaggio modelli.
Ho pensato ad un cularis perchè in EPP ma con flap e quindi poter apprendere di più prima di pensare ad un altro modello.

Eventualmente, passassi per l'easy lasciando perdere il cularis che come secondo modello in EPP forse sarebbe troppo (anche se in pendio vorrei andarci ed allora forse il cularis come già primo modello torna in auge), quale modello sarebbe possibile pensare prendere?

Se sei un principiante del volo RC senza dubbio prenditi un Easy Glider pro, lascia perdere il Cularis che richiede molta più sensibilità nel pilotaggio.
L'EG è sicuramente un modello che ti darà grandissime soddisfazioni.

ciao Patton

[girmi3]

Ciao Longflyer,se il tuo pseudonimo corrisponde alle intenzioni, con il cularis i tempi di volo saranno sicuramente siddasfacenti
A risentirne sara' piuttosto il portafogli in quanto il prodotto non è certo regalato,in cambio però avrai un modello pronto in pochi secondi e in grado di volare anche in pendii minori magari ricchi di rametti e affini.Non hai infatti specificato il tipo di pendio a te preferito e quali caratteristiche presenta,infatti è da questi dati che scelgo quale dei miei numerosi amici alati portare! Aggiungo che rispetto al famoso easy,pur garantendoti sicurezza il Cularis è meno autostabile,ma questo non sempre è un difetto per chi in un secondo momento vuole esprimere un tipo di volo piu sportivo(sempre con cautela)
Io ci ho volato anche con vento da nord a 70km e pur sbattendo le ali ha resistito
A presto

[LONGFLYER]

Originalmente inviato da girmi3

Ciao Longflyer,se il tuo pseudonimo corrisponde alle intenzioni, con il cularis i tempi di volo saranno sicuramente siddasfacenti
A risentirne sara' piuttosto il portafogli in quanto il prodotto non è certo regalato,in cambio però avrai un modello pronto in pochi secondi e in grado di volare anche in pendii minori magari ricchi di rametti e affini.Non hai infatti specificato il tipo di pendio a te preferito e quali caratteristiche presenta,infatti è da questi dati che scelgo quale dei miei numerosi amici alati portare! Aggiungo che rispetto al famoso easy,pur garantendoti sicurezza il Cularis è meno autostabile,ma questo non sempre è un difetto per chi in un secondo momento vuole esprimere un tipo di volo piu sportivo(sempre con cautela)
Io ci ho volato anche con vento da nord a 70km e pur sbattendo le ali ha resistito
A presto

Ringrazio sempre tutti per i vs. suggerimenti.
Prima però, quando parlavo del fatto che mi è stato sconsigliato lo EG ho sbagliato: mi è stato sconsigliato lo EJ (elektro junior).
Quello che so che è troppo reattivo e tende a stallare di ala nonchè a salire a candela per via del baricentro calcolato male in scatola di montaggio, insomma pare non adatto in special modo per i principianti.
Volendo seguire la maggioranza di voi che sconsiglia l'uso del cularis, potrei anche vagliare oltre allo EG appunto anche lo EJ. Quest'ultimo credo sicuramente anche più preciso per via dei comandi diretti sulle parti mobili (la versione S) perche senza cavi bauden.
Infine lo EJ appare anche esteticamente più bello, non comune e più economico.
Qualcuno di voi ho visto che lo esalta ed il resto di voi?
Ancora grazie per il racconto delle vs. esperienze che mi aiutano nella scelta durante l'attesa della radio.

[marcopatton]

Originalmente inviato da LONGFLYER

Ringrazio sempre tutti per i vs. suggerimenti.
Prima però, quando parlavo del fatto che mi è stato sconsigliato lo EG ho sbagliato: mi è stato sconsigliato lo EJ (elektro junior).
Quello che so che è troppo reattivo e tende a stallare di ala nonchè a salire a candela per via del baricentro calcolato male in scatola di montaggio, insomma pare non adatto in special modo per i principianti.
Volendo seguire la maggioranza di voi che sconsiglia l'uso del cularis, potrei anche vagliare oltre allo EG appunto anche lo EJ. Quest'ultimo credo sicuramente anche più preciso per via dei comandi diretti sulle parti mobili (la versione S) perche senza cavi bauden.
Infine lo EJ appare anche esteticamente più bello, non comune e più economico.
Qualcuno di voi ho visto che lo esalta ed il resto di voi?
Ancora grazie per il racconto delle vs. esperienze che mi aiutano nella scelta durante l'attesa della radio.

Fidati!...l'Easy Glider è il massimo per imparare ed è anche molto performante, la nuova versione Pro è anche molto più bella sia a livello di finiture che di equipaggiamento.
Posso capire che ormai dopo qualche anno che questo modello è in produzione, possa non destare più l'attenzione che in realtà merita, ma resta sempre un modello dalle caratteristiche uniche ed eccezzionali, un autentico modello scuola.

ciao Patton

[micheletn]

Ciao Maurizio,

se vuoi uscire dal gregge con un gommolo dalla grande personalità di consiglio l'ASW 15 di Robbe.

E' una semi riproduzione, è sempre un elapor, molto bello da vedere in volo, molto più elegante dell'eg, tanto diedro, corda stretta... fuso del 15

a me piace un casino

Vola bene e facile proprio come un eg.

Pensaci..... è un modellino fantastico.

ecco il mio in dinamica al mare