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Vecchio 10 marzo 09, 11:13   #201 (permalink)  Top
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Niente Settimo Cielo a Trento... altre vie per reperirlo??

Ciao

Michele
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Vecchio 10 marzo 09, 11:21   #202 (permalink)  Top
simone76
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Il Blade, tra quelli che seguono le leggi dell' aerodinamica, non scherza. Ho letto su riviste estere vere e proprie dichiarazioni di amore da parte di nomi impressionanti.

Si? allora non sono l'unico impressionato dalla versatilità di quell'aliantino

per Micheletn: chiama direttamente Cesare, www.edimodel.com ventus AT mclink.it
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Vecchio 10 marzo 09, 11:54   #203 (permalink)  Top
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allora non sono l'unico impressionato dalla versatilità di quell'aliantino



si certo ho sentito dire che a Margone atterravi come in F3j ma che sei un grandissimo e che devo venirti a vedere al eurotour valle dei laghi per vedere come vola un blade 1,9 full carbon.
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Vecchio 10 marzo 09, 12:06   #204 (permalink)  Top
simone76
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si certo ho sentito dire che a Margone atterravi come in F3j ma che sei un grandissimo e che devo venirti a vedere al eurotour valle dei laghi per vedere come vola un blade 1,9 full carbon.
figurati, sono un pilota nella media... e all'eurocup mi tirano le orecchie quando passo troppo vicino (l'anno scorso quasi quasi litigo...). Se vuoi vedere uno in gamba veramente goditi un volo di Alberto Tarter con lo Swift o lo Stingray.
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Vecchio 10 marzo 09, 12:10   #205 (permalink)  Top
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figurati, sono un pilota nella media... e all'eurocup mi tirano le orecchie quando passo troppo vicino (l'anno scorso quasi quasi litigo...). Se vuoi vedere uno in gamba veramente goditi un volo di Alberto Tarter con lo Swift o lo Stingray.
visto visto era con lo swift motorizzato ma era tranquillo ... e non c'era condizione
ma a fatto un tonno a 4 tempi a 3 metri dal baratro e ci sono rimasto secco
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Vecchio 10 marzo 09, 17:20   #206 (permalink)  Top
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figurati, sono un pilota nella media... e all'eurocup mi tirano le orecchie quando passo troppo vicino (l'anno scorso quasi quasi litigo...). Se vuoi vedere uno in gamba veramente goditi un volo di Alberto Tarter con lo Swift o lo Stingray.
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visto visto era con lo swift motorizzato ma era tranquillo ... e non c'era condizione
ma a fatto un tonno a 4 tempi a 3 metri dal baratro e ci sono rimasto secco
quoto sulle prestazioni di Alberto!!
ma anche Simone..fa il modesto...
goditi sto video alle prese col blade prima e con lo stingray dopo..fatto a margone nel 2007.
YouTube - margone 2007
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Vecchio 11 marzo 09, 20:24   #207 (permalink)  Top
manubrio
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quoto sulle prestazioni di Alberto!!
ma anche Simone..fa il modesto...
goditi sto video alle prese col blade prima e con lo stingray dopo..fatto a margone nel 2007.
YouTube - margone 2007
ragazzi, io il blade non lo vedo più neanche in video. Ormai devo farmelo raccontare.
mamma mia.
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Vecchio 11 marzo 09, 20:26   #208 (permalink)  Top
manubrio
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allora non sono l'unico impressionato dalla versatilità di quell'aliantino



si certo ho sentito dire che a Margone atterravi come in F3j ma che sei un grandissimo e che devo venirti a vedere al eurotour valle dei laghi per vedere come vola un blade 1,9 full carbon.
anch io a margone atterro come in F3J: di punta.
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Vecchio 11 marzo 09, 20:51   #209 (permalink)  Top
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a proposito di blade...
e giusto per tornare un'attimo in topic...
voglio utilizzare pezzi del blade;porello..dopo averlo disintegrato a margone a qualcosa deve pur servire.... e più precisamente i cosetti in ottone che sono sugli alettoni dove si attaccano i tiranti dei servi e metterli sullo stingray.
Con una martellatina li ho estratti dalle ali del blade e ora mi chiedevo:faccio il foro passante su flap e alettoni,colla epossidica e via opure per dentro è meglio rinforzare in qualche maniera,chessò,scavo il polistirolo in corrispondenza dei fori e impieno di resina?tenendo conto che sul BU sia sopra che sotto cè uno strato di nastro ud di carbonio serve rinforzare la parte dentro al foro oppure è sufficiente incollarli dentro?
uff..spero di essermi spiegato..
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Vecchio 11 marzo 09, 20:53   #210 (permalink)  Top
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Dove tiene i modelli Manubrio ?

ricevo da un caro amico

...........una volta ho visto il Giallone con la muffa sui terminali, mentre adesso ho visto lo Sting da termica con all' interno una baionetta tonda di ferro che non era solo arruginita, ma in decomposizione. Sembrava uno di quei proiettili che trovano sotto terra dopo 60 anni... Ma...

alura ?
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