prima ala stingray

[ravenlinux2000]

Originalmente inviato da simone76

rave fai conto che una semiala del mio pesa 1600g, fibrata anche esternamente, verniciata e completa di due servi da 60g e tiranteria.

ottimo.le mie sono in linea con i pesi medi delle ali degli altri allora...dai 1400 ai 2 kg mi pare che tutti son contenti.
a cose fatte mi sa che è difficile star sotto i 7,5 kg in ODV.

[TRUCETA]

Originalmente inviato da andreis

Come soluzione alternativa ???
Che è successo ??

Se non le vuoi fare alla M2, andranno benissimo anche alla Tarter/Andreis, ovvero col nastro adesivo .
Basta controllarle spesso, e cambiarle prima che si siano deteriorate del tutto....

Se vuoi usare delle cerniere "valide", non difficili da montare, e che siano "ispezionabili", suggerisco le cerniere a perno della Robart.
Ce ne sono di diverse taglie (per lo Sting meglio le medio grosse da Maxi), e soprattutto esistono anche i "foderi" che ne permettono un facile montaggio e manutenzione.
I foderi è bene montarli soolo lato fisso/ala, mentre la cerniera soolo lato Alettone/Flap.
Vanno benissimo sia per parti mobili "centrate" a metà spessore, che su parti mobili con fulcro in prossimità o di ventre o di dorso (a scelta).

L'allineamento di montaggio si farà cooi foderi inseriti, meglio/+facile se incollando prima i foderi e poi le cerniere.
La Robart ha a catalogo anche un OTTIMO jig per "centrare 2perfettamente i fori delle sedi, completo di bussole per i diversi diametri di punte (non ricordo se Imperiali o Metrici, comunque utilizzabili con un normale seti di punte metriche..).
In Italia le vendeva Mobby, anche se l'ultima volta le presi da Nick Ziroli in USA .

Sono le cerniere di "rifermento" per le riproduzioni di "classe" .

Vedi anche : Robart Mfg. R-C Model Airplane Parts
e qua : Hinge Point Hinges Radio Control Model Airplane Parts

Antonio.

Mi sono preso una pausa mettendo in parcheggio la costruzione dello 'stingray' e ho rimesso in completa efficienza i modelli accidentati.

Ora che il "parco-aerei " è sistemato riprendo i lavori.

Oramai penso che mettero' nastro (non telato).
Se ha tenuto sugli altri modelli, terrà anche su questo....o no?....

[ravenlinux2000]

Originalmente inviato da TRUCETA

Mi sono preso una pausa mettendo in parcheggio la costruzione dello 'stingray' e ho rimesso in completa efficienza i modelli accidentati.

Ora che il "parco-aerei " è sistemato riprendo i lavori.

Oramai penso che mettero' nastro (non telato).
Se ha tenuto sugli altri modelli, terrà anche su questo....o no?....

ma si che tiene..vai tranquillo.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da TRUCETA

Mi sono preso una pausa mettendo in parcheggio la costruzione dello 'stingray' e ho rimesso in completa efficienza i modelli accidentati.

Ora che il "parco-aerei " è sistemato riprendo i lavori.

Oramai penso che mettero' nastro (non telato).
Se ha tenuto sugli altri modelli, terrà anche su questo....o no?....

ci volo da 3 anni e non l'ho ancora cambiato.

[ravenlinux2000]

altra informazione che mi manca..
a quanto è il CG dal BE?

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da ravenlinux2000

altra informazione che mi manca..
a quanto è il CG dal BE?

se l'ala è allineata come da disegno, a 12 cm dal BE all'attacco.

[ravenlinux2000]

perfetto grazie.
man mano che mi assalgono i dubbi (leggi..seghe mentali) chiedo info!

[fai4602]

Chiudo come richesto da Ravelinux2000.