05 dicembre 08, 16:28 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 30-06-2007 Residenza: FIRENZE
Messaggi: 1.389
| coda V o T ?
Francamente mi piacerebbe capire la sostanziale differenza che c'è tra le due e se è meglio l'una o l'altra in determinate situazioni di volo oppure il tradizionale piano di coda .... a me da principiante devo dire che trovo piu precisa e pratica la coda a T però se qualcuno a voglia di spiegarmi meglio .......
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05 dicembre 08, 16:39 | #2 (permalink) Top |
User |
da quel che so della coda a v ha un sostanziale vantaggio in volo in termica ossia in virata, nella quale rispetto alla coda ha T ha piu portanza perche avra sempre il pianetto quasi orrizzontale per cui portante. La coda a T invece in volo in termica cioè in virata inclinandosi l'aria calda che sale non trova il pianetto orrizzontale ma l'angolo retto della detiva e piano di quota. Questo è quello che so altre differenze non dico potrei dire stupidaggini spero di avere spiegato abbastanza bene
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05 dicembre 08, 17:09 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 27-04-2006 Residenza: Zanica (Bg)
Messaggi: 3.711
| Ora me lo leggo tutto, ma penso che nessun testo possa mai spiegare perchè qualcuno preferisce l'una all'altra. Una riprova è che molti modelli da termica ad alte prestazioni vengono venduti con entrambi i tipi di coda, ed entrambi i tipi di coda ottengono gli stessi (più o meno) risultati in gara. Forse, se ci sono delle differenze di prestazioni, queste sono talmente piccole rispetto ai vantaggi che si hanno a trovarsi bene con quel modello, che passano in secondo piano nella scelta di una o l'altra coda. Riassumendo, meglio quella che ti piace di più in volo |
05 dicembre 08, 17:10 | #10 (permalink) Top |
User | forse il Salto è l'unica eccezione alla regola..
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