capriole, loop, flat,wink e acrobazie varie

[sozi]

Salve a tutti,
mi sono comprato lo ION, hotliner che almeno (a quanto sembra) su YOUTUBE sembra na bella bestia...

magari vi posto qualche link di cosa riesce a fare l'amichetto di youtube con il mio stesso aliante...ma non capisco perche IO NON riesco!

spiegatemi un po..
a parte l'esperienza.. c'e' qualcosa che devo sapere?

IO FACCIO SOLO e SEMPRE LOOP..ma posso andare avanti csi?
voglio ... voglio ..come è che si chiamano quando l'aereo gira sul proprio asse?
be quei cosi li...

li ho provati ... anzi AZZARDATI a fare ad una discreta velocita'..ma non ce l'ho fatta! perche? non credo che andavo piano..anzi..ero appena sceso da una bella picchiata...

HELP ME

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da sozi

Salve a tutti,
mi sono comprato lo ION, hotliner che almeno (a quanto sembra) su YOUTUBE sembra na bella bestia...

magari vi posto qualche link di cosa riesce a fare l'amichetto di youtube con il mio stesso aliante...ma non capisco perche IO NON riesco!

spiegatemi un po..
a parte l'esperienza.. c'e' qualcosa che devo sapere?

IO FACCIO SOLO e SEMPRE LOOP..ma posso andare avanti csi?
voglio ... voglio ..come è che si chiamano quando l'aereo gira sul proprio asse?
be quei cosi li...

li ho provati ... anzi AZZARDATI a fare ad una discreta velocita'..ma non ce l'ho fatta! perche? non credo che andavo piano..anzi..ero appena sceso da una bella picchiata...

HELP ME

come puoi pretendere di eseguire una manovra che neanche sai come si chiama.
Immagino che tu stia parlando dei tonneaux o roll o rotazioni sull'asse longitudinale.
Intanto bisognerebbe sapere che comandi dai per eseguire la manovra e poi ,forse, ti si potrà aiutare.

[biv2533]

Originalmente inviato da sozi

spiegatemi un po..
a parte l'esperienza.. c'e' qualcosa che devo sapere?

IO FACCIO SOLO e SEMPRE LOOP..ma posso andare avanti csi?
voglio ... voglio ..come è che si chiamano quando l'aereo gira sul proprio asse?
be quei cosi li...

li ho provati ... anzi AZZARDATI a fare ad una discreta velocita'..ma non ce l'ho fatta! perche? non credo che andavo piano..anzi..ero appena sceso da una bella picchiata...

Sto' perdendo una ottima occasione per stare zitto, perche' non me ne intendo tanto di alianti e in modo particolare non conosco quello in oggetto.

La prima cosa che mi viene in mente per un tonneau (si chiama cosi') mancato e' la poca velocita' o il poco comando sugli alettoni.

Verifica le istruzioni della casa cosa dicono a proposito delle escursioni delle parti mobili.

Di piu' no so'

[sozi]

raga'..e sto scherzando ovviamente..
era una battuta...

o meglio , non so farli... ora mi esercitero' sul pc..con aerofly deluxe..
pero' so come si chiamano

si mi riferivo ai tonneau...

come si fanno?
io li faccio semplicemente con gli alettoni...stick a destra ( o isnistra) al massimo e basta....riportano in asse in modello (dopo il tonneau)...
ma il mio vira pesantemente ( e poi quasi si sfracella ) e lo riprendo...


C' E? QUALCOSA CHE NON SO?

[ravenlinux2000]

Originalmente inviato da biv2533

La prima cosa che mi viene in mente per un tonneau (si chiama cosi')

no..si chiama tonno..o tonni al plurale.

[ravenlinux2000]

le manovre acrobatiche sono difficili da imparare.O meglio..sono difficili da fare corrette.per fare un looping tieni tirato il cabra e l'aereo "loopa"..semplice dirai tu..
no invece!a fare un looping sono capaci (quasi) tutti..ma quanti fanno un bel cerchio perfetto,mantenendo l'assetto giusto in volo e ritornando in asse da dove è iniziata la manovra?
stessa cosa per i tonneaux,non basta semplicemente dare di alettoni e mollare quando ha finito la rotazione completa sull'asse.bisogna sostenerlo opportunamente col cabra e col direzionale,altrimenti ti viene una manovra detta "a botte".e lo stesso dicasi di tutte le altre manovre,schnider,8 cubano ecc...ma per fare questo occorre passione e prove,prove,prove,prove..
io purtroppo non rientro tra quelli che le fanno correttamente..

poi cè un'altro tipo di acrobazia,e secondo me quella più spettacolare,quella fantasiosa,con manovre inventate al momento dai piloti,di solito gran manici.
Se ti capita di vedere ad esempio in pendio Alberto Tarter alle prese con lo Stingray o con lo Swift capisci cosa intendo.

[biv2533]

Originalmente inviato da sozi

come si fanno?
io li faccio semplicemente con gli alettoni...stick a destra ( o isnistra) al massimo e basta....riportano in asse in modello (dopo il tonneau)...
ma il mio vira pesantemente ( e poi quasi si sfracella ) e lo riprendo...

Come dicevo, dipende da modello a modello, ce ne sono alcuni che hanno velocita' di rotazione altissme, altri un po' meno.

Ho visto il filmato, non ha una altissima velocita' di rotazione pero' gira, quinid aumenta l'escursione dei comandi e prova ad uan velocta' maggiore.

Potrebbe essere un modello che abbisogna del comando "picchia" quando sei in volo rovesciato per non pedere troppa quota e rimanere in asse, ma questo lo proverai al fine di migliorare la manovra, quando in effetti l'aereo eseguira il tonneau.

Originalmente inviato da ravenlinux2000

no..si chiama tonno..o tonni al plurale.

Ah gia' e' vero...

[iraciddu]

Originalmente inviato da sozi

raga'..e sto scherzando ovviamente..
era una battuta...

o meglio , non so farli... ora mi esercitero' sul pc..con aerofly deluxe..
pero' so come si chiamano

si mi riferivo ai tonneau...

come si fanno?
io li faccio semplicemente con gli alettoni...stick a destra ( o isnistra) al massimo e basta....riportano in asse in modello (dopo il tonneau)...
ma il mio vira pesantemente ( e poi quasi si sfracella ) e lo riprendo...


C' E? QUALCOSA CHE NON SO?

sicuro che stai dando alettoni e non direzionale???
altrimenti vuol dire che hai dato delle escursioni veramente ridicole, aumentale e riprova

[sozi]

il mio non ha direzionale

[alevilla]

Originalmente inviato da sozi

il mio non ha direzionale

Non è che per caso hai dentro la corsa differenziale degli alettoni? Se sì innanzitutto prova a togliere quella, e comunque aumenta l'escursione.

Saluti
Alevilla