consiglio acquisto primo aliante

[abe77]

Ocio. Qualcuno poco più di paio di settimane fa domandava quale aliante prendere dopo l'"easycoso" e oggi da consigli su quale aliante all-around acquistare.
A buon intenditor....

[guizzo]

Un buon planatore che faccia anche acro è un pò difficile trovarlo...

Scusa, ma 200 euro il solo modello o in ordine di volo escluso il motore?

Come Top model, termicatore ma valido anche in pendio c'è lo sweet.

In alternativa tutti parlano molto bene del Gem, sempre Top model, anche se è più ibrido, nel senso che fa tutto, ma un pò peggio, ma chi ce l'ha ne parla bene...

Costerebbe un pò di più portarlo in volo perchè richiede sei servi, e comunque una radio in grado di gestirli...

Massimo.

[xandrea83x]

il mio interesse principale e' che sia un buon planatore!!!per i 200 euro solo modello intendoradio servi e motore a parte!!!senno ci compro solo l'easy glider.....!!!!!grazi e tutti ora faccio un giro a vedere i modelli che mi avete consigliato e poi vi faccio sapere!!!!!

[ranox]

Originalmente inviato da abe77

Ocio. Qualcuno poco più di paio di settimane fa domandava quale aliante prendere dopo l'"easycoso" e oggi da consigli su quale aliante all-around acquistare.
A buon intenditor....

Hai una cena pagata da parte mia

Se in settimana sono libero ti chiamo e riscuoti

Robbè

PS: Osti77.. il classico niubbo che dopo mezzo modello parla parla parla...
Di Cantz506 ne abbiamo uno, ci basta e ci avanza, GRAZIE

[guizzo]

Originalmente inviato da xandrea83x

il mio interesse principale e' che sia un buon planatore!!!per i 200 euro solo modello intendoradio servi e motore a parte!!!senno ci compro solo l'easy glider.....!!!!!grazi e tutti ora faccio un giro a vedere i modelli che mi avete consigliato e poi vi faccio sapere!!!!!

Beh, non sarebbe il primo che intende starci dentro con tutto....

prima hai menzionato solo il motore e questo mi ha destato il dubbio....

Massimo.

[sloper_marco]

Originalmente inviato da xandrea83x

il mio interesse principale e' che sia un buon planatore!!!per i 200 euro solo modello intendoradio servi e motore a parte!!!senno ci compro solo l'easy glider.....!!!!!grazi e tutti ora faccio un giro a vedere i modelli che mi avete consigliato e poi vi faccio sapere!!!!!

Se cerchi soprattutto un planatore e te ne freghi dell'estetica....
Io ho il Lisa di Schaller, gran planatore nato per il volo in termica in pianura, lo uso in pendio quando non soffia veramente un piffero e tutti gli altri pascolano...
Lo vende in due versioni: con soli alettoni e con alettoni+flap. Qui vedi entrambe le versioni. Il mio è quello azzurro (solo alettoni), quello rosso (alettoni+flap) è quello di Danilo. Vivamente consigliato quello con alettoni+flap, perchè con i soli alettoni ha moooolta difficoltà a fare i tonni... beh, in effetti non è nato per l'acro..
A.a. 2 mt. Profilo SD 7037. Peso, 900/950 gr. Carico alare <30 gr/dm2. Fusoliera in kevlar, mooooolto resistente. Anche l'ala è molto resistente, nonostante sia centinata. Da irrobustire leggermente il piano a V.

La versione motorizzata si chiama Orion, prezzo 218 euri (solo modello).

[ik2nbu]

Originalmente inviato da sloper_marco

Se cerchi soprattutto un planatore e te ne freghi dell'estetica....
Io ho il Lisa di Schaller, gran planatore nato per il volo in termica in pianura, lo uso in pendio quando non soffia veramente un piffero e tutti gli altri pascolano...
Lo vende in due versioni: con soli alettoni e con alettoni+flap. Qui vedi entrambe le versioni. Il mio è quello azzurro (solo alettoni), quello rosso (alettoni+flap) è quello di Danilo. Vivamente consigliato quello con alettoni+flap, perchè con i soli alettoni ha moooolta difficoltà a fare i tonni... beh, in effetti non è nato per l'acro..
A.a. 2 mt. Profilo SD 7037. Peso, 900/950 gr. Carico alare <30 gr/dm2. Fusoliera in kevlar, mooooolto resistente. Anche l'ala è molto resistente, nonostante sia centinata. Da irrobustire leggermente il piano a V.

La versione motorizzata si chiama Orion, prezzo 218 euri (solo modello).

Bello ! è stato sempre un modello che mi ha incuriosito sulle riviste ora ho la tua conferma del buon rapporto qualità prezzo.

Se invece l'amico vuol passare a un 2.5 mt suggerisco il MANTA TOP MODEL ( esiste anche la versione elettrica ) che è veramente polivalente. Fusoliera del Manta da irrobustire per il Pendio come ha fatto il Marco con inserti in carbonio o strisce fibra. Allego Foto del mio Manta dopo 2 anni di uso intenso in pendio.

Salutoni Arnaldo webmaster@sanfermoglider.it

[guizzo]

Originalmente inviato da ik2nbu

Bello ! è stato sempre un modello che mi ha incuriosito sulle riviste ora ho la tua conferma del buon rapporto qualità prezzo.

Se invece l'amico vuol passare a un 2.5 mt suggerisco il MANTA TOP MODEL ( esiste anche la versione elettrica ) che è veramente polivalente. Fusoliera del Manta da irrobustire per il Pendio come ha fatto il Marco con inserti in carbonio o strisce fibra. Allego Foto del mio Manta dopo 2 anni di uso intenso in pendio.

Salutoni Arnaldo webmaster@sanfermoglider.it

Bello questo Manta, ma la versione elettrica in Italia è venduta? la fuso in coda dove inizia il direzionale è molto fragile?

Massimo.

[ik2nbu]

Originalmente inviato da guizzo

Bello questo Manta, ma la versione elettrica in Italia è venduta? la fuso in coda dove inizia il direzionale è molto fragile?

Massimo.

Si la versione elettrica si Chiama Elettra PRO , vedi sito:

Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it

Il volo è molto simile , circa 1 anno fa ho volato ai Colli con il mio Manta che inseguiva l'Elettra Pro a motre di un amico con le stesse traiettorie di Volo.

Confermo da rinforzare con fibra : la coda finale della fuso prima del direzionale
e il sotto pancia dle modello frontale sotto la cappottina.

Mentre ho trovato utile dopo varie crepette da atterraggi bruschi in pendio, rinforzare con nastro di carbonio il bordo fuso dove appoggiano le ali ( sono tenute ferme da 2 viti ) per tutto il perimetro di appoggio dell'ala. Questo è il punto maggiormente sollecitato dove si scarica il peso dell'ala.

Ma Sono normali operazioni di rinforz per tutti gli alianti termiconi usati in pendio

Saluti Arnaldo

[sloper_marco]

Originalmente inviato da ik2nbu

Bello ! è stato sempre un modello che mi ha incuriosito sulle riviste ora ho la tua conferma del buon rapporto qualità prezzo.

Si, ottimo rapporto.
La fusoliera in kevlar è garanzia di robustezza. Ci puoi giocare a baseball..
L'ala in stampo centinata e rivestita in Oracover è realizzata magistralmente. Un vero spettacolo.
Il modello (parlo del mio, senza motore) è una piuma e sta su con un soffio. Se monti componenti leggeri e non esageri con i rinforzi, ti esce con un carico alare di 28-29 gr/dm2. Il mio è venuto di 30, dopo aver messo qualche ordinata in più e primerato e verniciato la fuso.
Si bilancia spostando i soli componenti, senza aggiungere un grammo di piombo in punta.
Unici accorgimenti. Rinforzare il piano a V (bastano un paio di listelli di carbonio), soprattutto per evitare rotture durante il trasporto (gli unici danni li ho fatti nel bagagliaio della macchina...) . Inoltre è opportuno irrobustire le sedi degli spinotti di riferimento delle ali (bastano due pezzetti di nastro fibrato), perchè non hanno "pane" e tendono a staccarsi con gli urti.

E' il modello che quando non vola quello, non rimane che accendere il motore....

M.