Aliante Easy Glider-Pro

[cocorico'666]

Salve a tutti,
in procinto di acquistare un modello di aliante elettrico,
volevo sapere un consiglio da voi: per quanto riguarda la motorizzazione
(nel caso dell'Easy Glider e del Cularis della Multiplex),questa e' da
acquistare a parte in un kit specifico fornito da loro, ma se io,in alternativa,volessi
motorizzare il modello con un altro tipo di motore, lo potrei fare ugualmente
o c'e' da apportare delle modifiche al modello?E, nel caso dell'Easy Glider,
qual'e' il tipo di motore giusto?Grazie.

[OSTI77]

Io ho la versione PRO e a mio giudizio è ok. Il kit completo che comprende la motorizzazione originale brushless, tira bene, fin troppo: stringi bene il dato del supporto elica o vola via. Tra l'altro i cavetti che collegano motore a regolatore non vanno collegati rosso-rosso e nero-nero ma bensi' rosso-nero, rosso-nero. Non so se é un difetto del mio modello.

[magister]

anche io ho preso in negozio c'è un kit a 140 euro modello e motorizzazione multiplex brushless con motore regolatore ogiva e elica ....è gia tutto testato e predisposto ciao

[Dal68]

Originalmente inviato da cocorico'666

Salve a tutti,
in procinto di acquistare un modello di aliante elettrico,
volevo sapere un consiglio da voi: per quanto riguarda la motorizzazione
(nel caso dell'Easy Glider e del Cularis della Multiplex),questa e' da
acquistare a parte in un kit specifico fornito da loro, ma se io,in alternativa,volessi
motorizzare il modello con un altro tipo di motore, lo potrei fare ugualmente
o c'e' da apportare delle modifiche al modello?E, nel caso dell'Easy Glider,
qual'e' il tipo di motore giusto?Grazie.

... io ho acquistato l'Easy Glider PRO da poco (tre o quattro settimane) senza motore (avevano venduto il set motore dal combo e per neanche 50€ l'ho portato via).
Gli ho montato un E-Flite10 che avevo in più anche perchè ho visto che per caratteristiche era uguale al Himax del suo set di motorizzazione, un ottimo regolatore Scorpion da 45A (il regolatore E-Flite da 40A l'ho arrostito alla prima uscita), elica 12x6 e batterie FP da 2170.
Non ho fatto alcuna modifica, tutto montato senza problemi, tira delle risalite a pieno motore da paura.
In 5 sec. sono già altissimo, ma tanto in quota, pronto per spegnere il motore e veleggiare alla ricerca di termica.
Mi sto divertendo un sacco e mi son fatto un giretto anche questa sera.
Atterra in un fazzoletto di prato. Maneggevolissimo, un bel volo tranquillo e rilassato. Da acquistare te lo assicuro.
Dal68