Tuttala e C.G.

[andreis]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

mi dice così:

Invalid Private Message specified. If you followed a valid link, please notify the webmaster

E tu mi dici così ????
Com'è che non sei ancora registrato su RCgroups ???

OK, ok, ecco il cut&paste :

Private Message: Re: JW54" tip twist ??
Yesterday, 10:14 PM
Joe W
JW


Join Date: Dec 2004
Posts: 230 Re: JW54" tip twist ??

--------------------------------------------------------------------------------

Ummm...

Not sure whether there is a rational reason for the twist on the old 54" Jaydub...

The original design evolution of the JW airfoils was that the airfoils were designed for the Sonic that Pat Bowman was kitting. This was a flying wing with sweep, similar in planform to Zagi, etc. The aerodynamic effects of sweep required washout due to the outward movement of lift that that sweep causes. Pat came up with the unswept JW via just taking the sweep out of the Sonic and still using the same washout. Later versions took out the washout if I remember correctly.

The above is from distant memory, hopefully I am not making mistakes in my memory!

Regards,
Joe

PS I still love flying a clean JW, it is has the best +/- flight characteristics. Might not be the absolute fastest for ds, but definitely has the best handling qualities for DS acro!


Quote:
Originally Posted by andreis
Dear Joe,
Sorry to contact you directly, I hope it doesn't disturb you so much .

I'm in discussion with several slope friends about tailless mainly about Plank, with such enfatization on JW overall performances and flexibility, as about its own design choices, see also
Here in Italy (I'm live in Monza, where the F1 race...) there is a small JW comunity spreaded on all the territory, and the JWs are meeting even frequently, both to flying all together, and to discuss about its unuque characteristic.

The question of the day is : wich were the reasons that suggested you to twist the tip cords of the first JW54" version, and why the leates JW60" version doesn't has any ttip twist ???

I'm a proud and veery satisfied owner of a JW60" sligtly enlarged to 64" .

Of course any further comment on the argment will be very apreciated.

Many thanks, best regards, and ciao,
Antonio Andreis
Via Gadda, 1
20052 Monza
ITALY
phone +39 346 8314291


Antonio.

[andreis]

Originalmente inviato da sloper_marco

Per chi non le ha, qui ci sono le polari del JW (radice & estremità).
Scorrere fino al post n. 260
Salvare come file.DAT
Aprire Profili2, Archivio profili - Importa - Importa profilo da file .DAT

Ciao

Marco

Quindi ci hai già pensato tu a sistemare i .dat per avere almeo un profilo lisssio ??

Antonio.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da andreis

E tu mi dici così ????
Com'è che non sei ancora registrato su RCgroups ???

OK, ok, ecco il cut&paste :

Private Message: Re: JW54" tip twist ??
Yesterday, 10:14 PM
Joe W
JW


Join Date: Dec 2004
Posts: 230 Re: JW54" tip twist ??

--------------------------------------------------------------------------------

Ummm...

Not sure whether there is a rational reason for the twist on the old 54" Jaydub...

The original design evolution of the JW airfoils was that the airfoils were designed for the Sonic that Pat Bowman was kitting. This was a flying wing with sweep, similar in planform to Zagi, etc. The aerodynamic effects of sweep required washout due to the outward movement of lift that that sweep causes. Pat came up with the unswept JW via just taking the sweep out of the Sonic and still using the same washout. Later versions took out the washout if I remember correctly.

The above is from distant memory, hopefully I am not making mistakes in my memory!

Regards,
Joe

PS I still love flying a clean JW, it is has the best +/- flight characteristics. Might not be the absolute fastest for ds, but definitely has the best handling qualities for DS acro!


Quote:
Originally Posted by andreis
Dear Joe,
Sorry to contact you directly, I hope it doesn't disturb you so much .

I'm in discussion with several slope friends about tailless mainly about Plank, with such enfatization on JW overall performances and flexibility, as about its own design choices, see also
Here in Italy (I'm live in Monza, where the F1 race...) there is a small JW comunity spreaded on all the territory, and the JWs are meeting even frequently, both to flying all together, and to discuss about its unuque characteristic.

The question of the day is : wich were the reasons that suggested you to twist the tip cords of the first JW54" version, and why the leates JW60" version doesn't has any ttip twist ???

I'm a proud and veery satisfied owner of a JW60" sligtly enlarged to 64" .

Of course any further comment on the argment will be very apreciated.

Many thanks, best regards, and ciao,
Antonio Andreis
Via Gadda, 1
20052 Monza
ITALY
phone +39 346 8314291


Antonio.

Bene.
Questo mi solleva molto.

[andreis]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

Bene.
Questo mi solleva molto.

Personalmente, non avevo più di tanti dubbi che la cosa avesse potuto essere andata così.

E una mezza idea, ma realistica l'avevo già buttata giù su questo thread.

D'altronde sembra essere una consuetudine, il fatto che si prende ciò che di buono è stato fatto da alcuni così com'è personalizzandone solo alcuni aspetti................

Pensa che oggi ho ricevuto una confidenza all'uccellino, e in particolare che persino il JP ha avuto la stessa sorte ...
JP = JoePers
Stesso taglio ali del Polistrali, fatto dal kit-maker con freccia zero, quindi con la svergola che c'è rimasta dentro, tale e quale che sul modello a freccia.

Antonio.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da andreis

Personalmente, non avevo più di tanti dubbi che la cosa avesse potuto essere andata così.

E una mezza idea, ma realistica l'avevo già buttata giù su questo thread.

D'altronde sembra essere una consuetudine, il fatto che si prende ciò che di buono è stato fatto da alcuni così com'è personalizzandone solo alcuni aspetti................

Pensa che oggi ho ricevuto una confidenza all'uccellino, e in particolare che persino il JP ha avuto la stessa sorte ...
JP = JoePers
Stesso taglio ali del Polistrali, fatto dal kit-maker con freccia zero, quindi con la svergola che c'è rimasta dentro, tale e quale che sul modello a freccia.

Antonio.

va bene che sono modelli e per di più schiumini,certo che il controllo della qualità lascia un poco a desiderare.

[Sergio_Pers]

Originalmente inviato da andreis

.......
Pensa che oggi ho ricevuto una confidenza all'uccellino, e in particolare che persino il JP ha avuto la stessa sorte ...
JP = JoePers
Stesso taglio ali del Polistrali, fatto dal kit-maker con freccia zero, quindi con la svergola che c'è rimasta dentro, tale e quale che sul modello a freccia.
Antonio.

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

va bene che sono modelli e per di più schiumini,certo che il controllo della qualità lascia un poco a desiderare.

Antonio...quell' uccellino (che in realta' e' un vecchio e macilento corvo gracchiante) ti ha anche detto che la svergola era solo aerodinamica...

Esti...
Circa la qualita'... cosa vuoi pretendere quando le cose nascono con lo scopo di togliersi dai piedi prima possibile 2 "ragazzacci"... prendi un Polistirali e gli raddrizzi le ali e per sovraprezzo gli regali un abbassamento di profilo al 10%..
Con poco rendi felici le persone... il peggio e' che continuano a chiederlo..

Sergio

[sloper_marco]

Originalmente inviato da andreis

Quindi ci hai già pensato tu a sistemare i .dat per avere almeo un profilo lisssio ??

Antonio.

no... questo lo devi fare tu

[andreis]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

va bene che sono modelli e per di più schiumini,certo che il controllo della qualità lascia un poco a desiderare.

Già

Ma il nostro è un piccolo mondo fatto "quasi" tutto così, tutti vogliono e/o chiedono nuovi giochini che facciano cose sempre diverse e nuove ...., ma tranne rari casi, nessuno si chiede perchè le cose son fatte e vanno in un determinato modo, come migliorarlo, modificarlo, otimizzarlo, ecc.....


Antonio.

[andreis]

Originalmente inviato da Sergio_Pers

Antonio...quell' uccellino (che in realta' e' un vecchio e macilento corvo gracchiante) ti ha anche detto che la svergola era solo aerodinamica...

Esti...
Circa la qualita'... cosa vuoi pretendere quando le cose nascono con lo scopo di togliersi dai piedi prima possibile 2 "ragazzacci"... prendi un Polistirali e gli raddrizzi le ali e per sovraprezzo gli regali un abbassamento di profilo al 10%..
Con poco rendi felici le persone... il peggio e' che continuano a chiederlo..

Sergio

Si me lo ricordo, ma il concetto di svergola, e le vicissitudini che hanno poprtato un Plank ad averla, come il fatto di chi vuole e chiede..., restano identici

Si sa mai che ogni tanto ne resti invischiato qualcuno in più a metterci un po' del proprio......
So bene di essere ancora parecchio "impacciato" su certi argomenti, ma mi piacciono e mi diverte disquisirci, come provare e sperimentare di persona
(per quel che posso e riesco....)



Antonio.

[andreis]

Originalmente inviato da sloper_marco

no... questo lo devi fare tu

Azz..... e te pareva !

Mica penserai che siano realistiche le polari di profili così "zigrinati" e spigolosi neehhh....

Più tardi vedo cosa riuscirò a fare ...


Antonio.