SB 10 4.77 AA Inizio costruzione..

Originalmente inviato da giulio_89

no simone... l'sd è modificato... agomago mi ha mandato le foto dell'sb10 e il karman non èra certo per profili al 9% credo sia stato portato al 12%

beh di solito, non si modifica il carman della fuso. Si raccorda sull'ala con una centina, dello stucco e una riga metallica. L'aliante che sto facendo adesso ha un HQ appoggiato ad un karman Eppler all'origine, e un'altra volta ho appoggiato un HQ ad un Ritz.
In genere modelli di questa classe, con questi allungamenti e corde, partono dal 15% e decalano nei vari pannelli, e hanno 10 in estremita'. E non chiudono le ali e volano bene, per quanto possa un modello allungato (ma questa mia opinione è ormai nota). Seguire una strada così diversa... mi fa venire dei dubbi, appunto. Se risultasse veramente che è al 9%... aeromodellista avvisato mezzo salvato. Con ogni sincero augurio di riuscita, comunque.

[danielep]

Ciao Silvagni
alla fine hai deciso di costruirtelo.
Quello che ti dirò farà accapponare la pelle a molti
il mio sempre fuso Schaller profilo Ritz è SENZA LONGHERONE
e và benone.
Lascia perdere i flap è già delicata a sufficenza se poi hai un profilo al 9%
Ti consiglio uno strato a 45° su tutta la superfice per ridurre le torsioni.
Buon lavoro

Daniele

[ravenlinux2000]

Originalmente inviato da giulio_89

i flap ti posso aiutare, anche come alettoni, ma sd7037 non è lo stesso del dg600?

l'SD7037 è quello del whisper..

[giulio_89]

Originalmente inviato da ravenlinux2000

l'SD7037 è quello del whisper..

ecco dove lo avevo già sentito...

[Silvagni]

Originalmente inviato da danielep

Ciao Silvagni
alla fine hai deciso di costruirtelo.
Quello che ti dirò farà accapponare la pelle a molti
il mio sempre fuso Schaller profilo Ritz è SENZA LONGHERONE
e và benone.
Lascia perdere i flap è già delicata a sufficenza se poi hai un profilo al 9%
Ti consiglio uno strato a 45° su tutta la superfice per ridurre le torsioni.
Buon lavoro

Daniele

Ciao Dani..
Si alla fine ho deciso di costruirmelo perche ho capito che mi manca quella soddisfazione del dire l'ho fatto io. E una cosa che manca soppratutto ai giovani come me abituati a comprare e mettere assieme solo l'impianto radio.
Ho voglia di imparare e di saper fare, Sb è un aliante come il Nimbus 4 o ASW 22 che mi piacciono un casino per la loro apertura..

Se ti arriveranno dei MP sul Sb 10 hai capito il perche.. consigli consigli e ancora consigli.. Eh eh eh.

[Silvagni]

domani sera vado a casa di un'amicone, un grande costruttore della zona Veneta..
Mi darà qualche dritta e la lista della spesa da fare eh eh eh..

[andreis]

Originalmente inviato da Silvagni

Radice 18.5 estremita 6.5

Boohhh....
Se 18,5cm sono proprio "al pelo", a 6,5cm quasi tutti i profili di uso più comune sono decisamente in zona sub-critica, ammenochè il mudel non voli sempre e costantemente al di sopra dei 20m/s (>70Kmh!!).
Il SD7037, se originale non scampa nemmeno lui !!
Se è effettivamente inspessito come dice Giulio, ovvero al 12%, e non solo alla radice ma in estremità inizia a diventare sub-critico a circa 60K Re, ovvero sotto i 15m/s !!!! (@ circa 55Kmh)

La vedo dura spiralare ...........
Ma anche fare altre cose che si fanno normalmente con un aliante.

Magari qualcosa potrebbe migliorare se i profili fossero effettivamente diversi, ed ottimizzati per Veeeeery Low Re, ma con tali allungamenti e dimensioni è praticamente impossibile ottenere "buone" prestazioni in aria calma, se invece volerà in condizioni ottime e potenti, resta sempre in agguato il limite meccanico..........

Per il resto già ne parlammo sul thread ricordato da Simone .

Antonio.

[Silvagni]

Ho misurato meglio ieri sera ho misurato di fretta. Comunque 19 ala radice e 6.5 all'estremita..

Ma se DanieleP ce l'ha della stessa apertura e al posto del SD7037 ha un Ritz ed è soddisfatto perchè il mio non puo volare bene?

Comunque lo pensavo di farne uso in traino e magari in qualche pendio abbastanza predisposto..

[Silvagni]

questo è Sb 10 di Danielep e a giudicare dalla foto penso che abbia le stesse corde alari. Magari ce lo puo confermare Daniele..

[giulio_89]

Originalmente inviato da andreis

Boohhh....
Se 18,5cm sono proprio "al pelo", a 6,5cm quasi tutti i profili di uso più comune sono decisamente in zona sub-critica, ammenochè il mudel non voli sempre e costantemente al di sopra dei 20m/s (>70Kmh!!).
Il SD7037, se originale non scampa nemmeno lui !!
Se è effettivamente inspessito come dice Giulio, ovvero al 12%, e non solo alla radice ma in estremità inizia a diventare sub-critico a circa 60K Re, ovvero sotto i 15m/s !!!! (@ circa 55Kmh)

La vedo dura spiralare ...........
Ma anche fare altre cose che si fanno normalmente con un aliante.

Magari qualcosa potrebbe migliorare se i profili fossero effettivamente diversi, ed ottimizzati per Veeeeery Low Re, ma con tali allungamenti e dimensioni è praticamente impossibile ottenere "buone" prestazioni in aria calma, se invece volerà in condizioni ottime e potenti, resta sempre in agguato il limite meccanico..........

Per il resto già ne parlammo sul thread ricordato da Simone .

Antonio.

mah.. dalla teoria alla pratica molte volte cè un'abisso...
anche perche sarebbe difficile fare delle ali spesse solo 18mm ce ne vogliono 16 solo per la baio... e il portabaionetta sarà quindi da 18...