13 settembre 08, 11:41 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Genova
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| Siren greatplanes ed elettronica
Ciao a tutti, ho dato un occhiata nei vecchi tread,ma visto la mia totale ignoranza in materia di elettrici preferisco chiedere direttamente cosa è meglio per mettere in ordine di volo il modelletto in questione... Da quel che è già stato scritto un buon compromesso per divertirsi dovrebbe essere il PERMAX BL-480/4G vero? Che altro materiale ci vorrebbe adottando questo motore? Ci sono altri setup motore\rego\lipo da prendere in considerazione reperibili (in Italia o EU) senza scomodarsi con hacker da 250 euri ma rispettando l'idea di hot liner o quasi...? Grazie 1000 Lorenzo
__________________ Genoa Slope Soaring Team |
13 settembre 08, 11:50 | #2 (permalink) Top |
Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
Messaggi: 8.427
|
Se guardi i miei Threads vedrai molte configurazioni, tutte basate su un motore Inrunner da 180/220 gr. con 4 Lipo, un' elica da 11x6 a 12x8 a seconda del KV e un regolatore da 80A per almeno 10 sec. Secondo me basta e avanza per divertirsio con ottime risalite (sui 18/20 m/sec. in verticale) e autonomie, per batterie di ultimo tipo (2200 con 25C continui e 40C di picco) sulle 10/12 risalite. Si possono anche utilizzare Outrunner della stessa classe, solo il passaggio dei cavi è un poco problematico, in quanto per questioni di rigidità l' area del motore non è raggiungibile con le mani...... |
13 settembre 08, 12:01 | #3 (permalink) Top |
User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
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Mahhh...le soluzioni son tante. Io l'ho attrezzato con un inrunner Himax A2525-2700 ridotto 4,4:1 elica 13x7 e 4S, ESC da 45A ed alimentazione rx separata. Ma penso di sostituire il motore sempre con Himah ma da 3600 e metterci una 12x8. Prolunghe con cavetti ritorti e toroide sul cavetto ESC > rx con 7 giri di cavetto, antenna subito fuori dalla fuso e fissata all'estremità dello stabilizzatore orizzontale in modo che non sia nè parallela ne perpendicolare ad altre cose. Rx MPX IPD sinterizzata e 3 HS82MG 80 gr. di piombo nel muso e Cg arretrato di 15 mm con DL geometrico 0-0 e ridotto di un grado circa la negativa del motore.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
13 settembre 08, 12:08 | #4 (permalink) Top | |
Sospeso Data registr.: 21-01-2005 Residenza: La Civile e Ospitale Emilia
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Mi ero dimenticato che se si sta leggeri bisogna piombare il davanti, ha ragione FAI. Io ho rondellato di piombo davanti all' ordinata motore, il posto non è tantissimo. Anche il CG va portato indiertro rispetto al disegno. ps FAI sei sempre il migliore! | |
13 settembre 08, 13:52 | #6 (permalink) Top | |
User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
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13 settembre 08, 17:35 | #8 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Genova
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Grazie a tutti per le dritte!!! Per nuove eventuali so a chi rompere le scatole...
__________________ Genoa Slope Soaring Team |
13 settembre 08, 22:10 | #9 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-02-2007 Residenza: Genova
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Potrei esserci con questo? Kontronik kira 480 34+5,2:1 con regolatore jazz 55-6-18 sempre della kontronik. Leggendo qua e la sugli elettrici confermo la mia teoria...non ci capisco una mazza Ciau!
__________________ Genoa Slope Soaring Team |
13 settembre 08, 22:19 | #10 (permalink) Top | |
User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
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| Citazione:
Mi consolo
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