alianti perchè bianchi????

[luca.masali]

Originalmente inviato da DANIELVALSESIA

Senz'altro tutti abbiamo opinioni soggettiva di quello che è il significato di eleganza in un aliante, cmq se proprio devo paragonare un habich ad un aliante moderno a me balza all' occhio subito l' enorme differenza, confrontare per credere!

eh sì, all'incirca la stessa che passa tra la Bugatti Royale e la Ford Focus

[DANIELVALSESIA]

Originalmente inviato da luca.masali

Bugatti Royale e la Ford Focus:

Non sono nemmeno somiglianti hai due aerei in questione e quindi non sono paragonabili.

Cmq, per me il bianco rende + elegante l' aliante, ho semplicemtente dato un opinione.

Originalmente inviato da luca.masali

eh sì, all'incirca la stessa che passa tra la Bugatti Royale e la Ford Focus

...mai quanta ne passa tra un motore a scoppio e un ventilatore elettrico

[flyingzone]

Beh...non tutti gli alianti sono bianchi...qualcuno è pure blu

[matteo27]

sono bianchi perchè sono ARF ma li puoi verniciare

[twentynine]

Originalmente inviato da flyingzone

Beh...non tutti gli alianti sono bianchi...qualcuno è pure blu

Se quello è un'aliante io mi chiamo Betty.

[TRUCETA]

Originalmente inviato da ditinogrosso

salve a tutti vorrei chiervi se esiste una spiegazione sul fatto che gli alianti sono sempre o quasi di colore bianco?esiste un collegamento sul fatto che i colori scuri attirano la luce del sole al contrario del bianco?Cioè in poche parole il colore delle ali puo influire sulle prestazioni?Grazie per i vostri suggerimenti!

Se ti riferisci ai modelli, sicuramente perchè le riproduzioni rispecchiano la colorazione degli originali (non tutti ma la maggioranza bianchi ).
Quelli veri invece credo debbano rispettare delle normative di navigazione. Devono essere visibili in primo luogo e identificabili in secondo luogo (MILITARI CIVILI SOCCORSO ETC) se qualcuno conosce l'articolo di codice.....aspettiamo.....

[twentynine]

Originalmente inviato da TRUCETA

Se ti riferisci ai modelli, sicuramente perchè le riproduzioni rispecchiano la colorazione degli originali (non tutti ma la maggioranza bianchi ).
Quelli veri invece credo debbano rispettare delle normative di navigazione. Devono essere visibili in primo luogo e identificabili in secondo luogo (MILITARI CIVILI SOCCORSO ETC) se qualcuno conosce l'articolo di codice.....aspettiamo.....

Non credo sai, semplicemente ic compositi si rovinano con gli UV...e meno ne prendono, meglio è.

[staudacher300]

Originalmente inviato da twentynine

Non credo sai, semplicemente ic compositi si rovinano con gli UV...e meno ne prendono, meglio è.

Finalmente na risposta, oltre a quello che spieghi va anche detto che il bianco é l'unico "non colore" che riflette tutta la luce che riceve, per cui risulta più "fresco" con ovvi benefici per il pilota a terra ( i taxi ora sono bianchi anche per questo) e per le deformazioni dimensionali dovute alla dilatazione dovuta al calore.
E tu ne sai qualcosa vero?

qui si son già posti il problema: Perchè si dice che il bianco allontana il calore? - Yahoo! Answers

[TRUCETA]

Originalmente inviato da twentynine

Non credo sai, semplicemente ic compositi si rovinano con gli UV...e meno ne prendono, meglio è.

E' da almeno 20 anni che i compositi sono ANTI-UV il sole non è piu' un problema per il composito, ci sono barche a vela (ALINGHI -AMERICAS CUP-) costruite in carbonio a vista, alberatura compresa, sono sotto gli sforzi più impensabili e sempre sotto carico, esposti all'acqua salata e al sole (anche quello riflesso dal mare). e tu mi dici:...non credo,sai...

mah

Certo che le temperatura aumentano con i colori piu' scuri e creano dilatazioni termiche, questo si che è vero e importante.

resta il fatto che la risposta alla domanda secondo me va ricercata sul codice.

ciao