acquisto nuovo aliante

[Tonino84]

dopo l'easy glider voglio passare ad un aliante molto più completo...
girando sul sito Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it ho trovato due alianti della jsb...l'asw 28 e il dg 1000...esteticamente sono molto carini ma quali sono le differenze tra i due??grazie a tutti color che mi daranno un mano!

[dade28]

Originalmente inviato da Tonino84

dopo l'easy glider voglio passare ad un aliante molto più completo...
girando sul sito Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it ho trovato due alianti della jsb...l'asw 28 e il dg 1000...esteticamente sono molto carini ma quali sono le differenze tra i due??grazie a tutti color che mi daranno un mano!

A me li hanno sconsigliati come passo successivo all'EG perchè sono fragili fragili ... Anch'io sono alla ricerca di un aliantino (2,2 mt) come passo successivo all'EG pro ma proprio non so che prendere, forse Discus Jamara ...
Attendiamo risposte dei big

il 1000 è iu' carino esteticamente, ma il 28 ha piu' corda alare e geometrie piu' sane per cui dovrebbe "volare meglio" ed essere piu' facile da condurre. Entrambi sono fragili e... se vai a ricercare le vecchie discussioni si è detto tutto riguardo questi modelli e sui lavoretti da fare per renderli decenti (hanno bisogno di occhio lungo e manine un po' esperte per la costruzione e la sistemazione dei piccoli difetti).

[FoxGlider]

All' inizio e' meglio stare lontani dalle riproduzioni che sono piu' difficili in tutti i sensi....
Qua ti puoi fare un'idea:
http://www.baronerosso.it/forum/aero...alto-28-a.html
Io ti consiglio di fare un passo graduale e prenderti un TopModel tipo Sweet,il Bliss o il Gem della Xpower.
R

[Tonino84]

tra i 2 quale dovrebbe volare meglio con vento debole e forte>?

[matteo27]

Originalmente inviato da simone76

il 1000 è iu' carino esteticamente, ma il 28 ha piu' corda alare e geometrie piu' sane per cui dovrebbe "volare meglio" ed essere piu' facile da condurre. Entrambi sono fragili e... se vai a ricercare le vecchie discussioni si è detto tutto riguardo questi modelli e sui lavoretti da fare per renderli decenti (hanno bisogno di occhio lungo e manine un po' esperte per la costruzione e la sistemazione dei piccoli difetti).

pur quotando in toto pare sia in arrivo anche un ash26 cinesaccio (cmpro) con freni e carrello retrattile...chissà che non abbiano capito come migliorarli un po...

[Tonino84]

girando per la rete ho trovato questo modello...qualcuno lo conosce?

The World Models.com

[Ukkiu]

non ho ancara capito se il sito della s2g e relativa società sia in funzione, se lo è, vi consiglio il fox 2.2 metri

è un bel modello da vedere ed è un galleggione con superficie alare enorme, è stato il mio passaggio dal gommolo e facilissimo veramente, è talmente leggero rispetto alla superficie alare che vi potete tranquillamente sbizarrire/esercitare a fibrarlo in fusoliera ovunque, chi mi conosce ho chi ce l'ha potrà confermare che è perfetto come passo successivo al gommolo
S2G s.r.o. website

[matteo27]

ecco quello di cui parlavo....chissà...

http://www.windrider.com.hk/products...-26%20spec.jpg
http://www.windrider.com.hk/products...SH-26E%20L.jpg

[guizzo]

Originalmente inviato da Ukkiu

non ho ancara capito se il sito della s2g e relativa società sia in funzione, se lo è, vi consiglio il fox 2.2 metri

è un bel modello da vedere ed è un galleggione con superficie alare enorme, è stato il mio passaggio dal gommolo e facilissimo veramente, è talmente leggero rispetto alla superficie alare che vi potete tranquillamente sbizarrire/esercitare a fibrarlo in fusoliera ovunque, chi mi conosce ho chi ce l'ha potrà confermare che è perfetto come passo successivo al gommolo
S2G s.r.o. website

Ma un fox galleggione non è un pò un controsenso??? o mi sbaglio io?

Tra l'altro la casa lo consiglia a 1500gr. con un carico alare ben più alto di un galleggione...

Comunque sembra proprio un bel modello

Massimo.