Easy glider electric

[Harley]

Ho letto con interesse tutto il topic a riguardo...risultato??...che sono uscito e mi sono comprato anche io l'easy glider, nei prossimi giorni lo proverò. Mi sembra il giusto passaggio dall'easystar, che comunque non abbandonerò, e volevo iniziare ad usare gli alettoni. Per il momento lo userò con il suo motore normale perchè avrò la fortuna di usarlo in pendìo dato che vado in basilicata. Tornato a bari e dovendolo usare in pianura sorgeranno i problemi...ma per il momento...
ciauz

[GLAAA]

Originally posted by Harley@27 luglio 2005, 11:05
Ho letto con interesse tutto il topic a riguardo...risultato??...che sono uscito e mi sono comprato anche io l'easy glider, nei prossimi giorni lo proverò. Mi sembra il giusto passaggio dall'easystar, che comunque non abbandonerò, e volevo iniziare ad usare gli alettoni. Per il momento lo userò con il suo motore normale perchè avrò la fortuna di usarlo in pendìo dato che vado in basilicata. Tornato a bari e dovendolo usare in pianura sorgeranno i problemi...ma per il momento...
ciauz

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è successa la stessa cosa anche a me...
la multiplex dovrebbe darci un compenso in EPP se ha venduto questo modello è anche merito nostro

[doctorwho]

mi sà che oramai conviene comperare il modello senza motore, e poi provvedere noi a motorizzarlo....

[DoC]

Volete fare una bella modifica? Quando siete sul campo prendete un bel cutter e zac..... ... via le winglets.... possibilmente lasciando un'ala più lunga come in foto... quale dipende dall'orientamento del pendio e dal vostro umore....

Pare che voli molto meglio e sia più manovriero e questo detto da una persona che in fatto di modelli e soprattutto alianti la sa lunga e i pollici sono solo che da invidiare....

Ecco le foto... a cui ne aggiungo una di un parapendiista che vola dalle nostre parti.

[felipe_tuscolo]

Originally posted by DoC@05 agosto 2005, 15:04
Volete fare una bella modifica? Quando siete sul campo prendete un bel cutter e zac..... ... via le winglets.... possibilmente lasciando un'ala più lunga come in foto... quale dipende dall'orientamento del pendio e dal vostro umore....

Pare che voli molto meglio e sia più manovriero e questo detto da una persona che in fatto di modelli e soprattutto alianti la sa lunga e i pollici sono solo che da invidiare....

Ecco le foto... a cui ne aggiungo una di un parapendiista che vola dalle nostre parti.

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Ma che gente frequenti?
Comunque, apparte che è ancora più brutto del normale, quando sarà a fine vita lo farò al mio

[GLAAA]

L'ho provato poco causa vento in coda...per quel che ho visto però confermo quanto hanno già detto dagli altri, ma è normale che il mio debba avere questo trimmaggio sul direzionale per volare diritto???(foto)

[felipe_tuscolo]

No, non è per niente normale......hai montato lo stabilizzatore qualche grado disassato rispetto le ali oppure c'è qualche atro grave problema di incidenza.....

[mephisto]

Originally posted by GLAAA@05 agosto 2005, 19:26
L'ho provato poco causa vento in coda...per quel che ho visto però confermo quanto hanno già detto dagli altri, ma è normale che il mio debba avere questo trimmaggio sul direzionale per volare diritto???(foto)

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Dove sei in pendio al boletto?

Ciao

[mephisto]

Originally posted by GLAAA@05 agosto 2005, 19:26
L'ho provato poco causa vento in coda...per quel che ho visto però confermo quanto hanno già detto dagli altri, ma è normale che il mio debba avere questo trimmaggio sul direzionale per volare diritto???(foto)

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Dove sei in pendio al boletto?

Ciao

[GLAAA]

Originally posted by mephisto@05 agosto 2005, 21:52
Dove sei in pendio al boletto?

Ciao

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magari...no sono dall'altra parte del ramo...se vedi le montagne di fronte c'è il faro di Brunate...

cmq è tutto in squadra...anche bilanciato sull'asse longitudinale è ok...boh