22 gennaio 15, 20:04 | #11 (permalink) Top |
UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
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puoi fidarti della fascetta, il più delle volte per sfilare le ali mi facevo aiutare, tanto erano dure da togliere
__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto |
23 gennaio 15, 19:24 | #15 (permalink) Top |
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Ecco le foto dell'installazione motore
__________________ Gli occhi hanno preso il colore del cielo a furia di guardarlo... *****Gruppo Aerotraino Pedemontano***** www.aerotrainopedemontano.it |
23 gennaio 15, 19:28 | #16 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-07-2009
Messaggi: 331
| E con questa visione puoi capire perché ho alzato e sostituito il carrello! Se lo motorizzi con 50/60cc non é necessario, il carrello originale accetta eliche fino a 24' di diametro 😉
__________________ Gli occhi hanno preso il colore del cielo a furia di guardarlo... *****Gruppo Aerotraino Pedemontano***** www.aerotrainopedemontano.it |
23 gennaio 15, 20:20 | #17 (permalink) Top |
User Data registr.: 05-10-2013 Residenza: Rovereto TN
Messaggi: 96
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Grazie per le foto, io lo motorizzero' con un dle 55 ra che ho gia, mi sembra che come potenza sia sufficiente. Trainero' alianti da 4 metri di media e tra i 5 e 8-10 kg di peso.... Volevo chiederti, per i servi in coda e nelle ali hai usato i supporti che danno loro? Quei zoccoletti in espanso con la placca di vetroresina? Grazie.
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24 gennaio 15, 00:11 | #19 (permalink) Top | |
UserPlus Data registr.: 03-09-2008 Residenza: Jesolo - VE
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