L'aerotraino questo sconosciuto......

[paolomene]

L'aerotraino, disciplina affascinante che comporta la collaborazione di più modellisti per il suo svolgimento ( a differenza di tutte le altre discipline modellistiche tipicamente individuali), che ti porta a conoscere, studiare ed applicare diverse nozioni di aerodinamica ( a differenza di molte altre discipline modellistiche), che ti porta a studiare ed utilizzare i materiali e le tecnologie più avanzate ( a differenza di molte altre discipline modellistiche), che contribuisce a formare il carattere di una persona, mantenere la calma sempre ed in ogni situazione, essere caparbi nella ricerca delle termiche anche quando sembra tutto finito, (a differenza di molte altre discipline modellistiche) ed ultimo ma non meno importante che crea un gruppo affiatato ed unito da questa grande passione che ti porta a girare per l'Italia raccogliendo spesso i frutti di tutto il tempo dedicato a questa attività....pero'.....
Però può anche creare invidia da parte di quanti frequentando il tuo stesso campo e non riescono o non vogliono accettare il fatto che alcuni siano più affiatati di loro,
mascherano la loro invidia dietro falsi motivi, seminano zizania tra quanti frequentano lo stesso campo sino al punto di far dichiarare VIETATA l'attività in oggetto e il tutto in barba al regolamento del club e solo per odio personale....
eh si, ho trovato solo la parola odio per descrivere quanto successo nell'arco di poche ore al GRUPPO DI AEROTRAINO DI ...........
Questo è il mio sfogo, pensavo che come gruppo di aerotraino, utilizzando la pista per non più di 15 w.e. all'anno (o il sabato pomeriggio o la domenica pomeriggio)ed essendo molti degli altri w.e. impegnati in trasferte e gare a livello nazionale ( oltre tutto con ottimi risultati sia di squadra che individuali)avremmo portato un po' di prestigio al club senza troppo disturbo....purtroppo non avevamo fatto i conti con l'invidia...
Amareggiato
saluto

Paolo

[ducati]

ciao vedo che sei di lecco ma di che pista parli? non mi dire che a oreno non si fa più aereotraino...gianni

[DAVLEONI]

l'aerotraino , inevitabilmente, è una attività che tiene occupato per il 90% un campo di volo e capisco che la convivenza tra aliantari e non aliantari possa divenire a volte "difficile" specie quando lo spazio è poco ed i modelli sono tanti.

Quando il buonsenso e la tolleranza poi vengono meno.....ci sono due soluzioni:

andare a volare in una pista dedicata esclusivamente all'aerotraino.

oppure

darsi delle regole che limitino l'attività di traino in un solo mezzo w.e. per esempio il sabato mattina.

ciao

[alessandro]

Originalmente inviato da DAVLEONI

l'aerotraino , inevitabilmente, è una attività che tiene occupato per il 90% un campo di volo e capisco che la convivenza tra aliantari e non aliantari possa divenire a volte "difficile" specie quando lo spazio è poco ed i modelli sono tanti.

Quando il buonsenso e la tolleranza poi vengono meno.....ci sono due soluzioni:

andare a volare in una pista dedicata esclusivamente all'aerotraino.

oppure

darsi delle regole che limitino l'attività di traino in un solo mezzo w.e. per esempio il sabato mattina.

ciao

E' possibilissimo far convivere aerotraino e volo a motore nella stessa pista in quanto la pista viene occupata, nel caso del traino, solo nel momento del traino e nell'atterraggio..... il resto si esercita in VOLO....specialmente negli alianti i tempi di volo sono decisamente più lunghi e spesso ad alta quota e non interferisce sui vari voli a motore se non nel tempo che serve ad atterrare o decollare....... generalmente il pilota d'aliante se ne sta in disparte a pilotare ....mentre spessissimo ho avuto modo di vedere piloti con aereo motorizzato stare sulla pista per tutto il tempo del volo......

[massimob]

Originalmente inviato da alessandro

E' possibilissimo far convivere aerotraino e volo a motore nella stessa pista in quanto la pista viene occupata, nel caso del traino, solo nel momento del traino e nell'atterraggio..... il resto si esercita in VOLO....specialmente negli alianti i tempi di volo sono decisamente più lunghi e spesso ad alta quota e non interferisce sui vari voli a motore se non nel tempo che serve ad atterrare o decollare....... generalmente il pilota d'aliante se ne sta in disparte a pilotare ....mentre spessissimo ho avuto modo di vedere piloti con aereo motorizzato stare sulla pista per tutto il tempo del volo......

Forse non hai chiaro come si svolga l'attività in questione, tra tempi d'attesa per l'aggancio, decolli ed atterraggi, la pista risulta di fatto inaccessibile agli altri ed é inevitabile che nascano attriti.
Io di solito intervallo un certo numero di decolli con pause per permettere anche agli altri di divertirsi.
Liquidare la faccenda dando la colpa all'invidia altrui non é da persone intelligenti, scusa la franchezza

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[emasoggiri]

...ma questa volta temo sia un po' fuori strada (ma non te la prendere!!!)

conosco Paolo e posso garantire che tra lui e i suoi soci ci sono solo persone di estremo buon senso (nonché ottimi amici). per il resto si tratta di cose già vissute in prima persona nemmeno tanto tempo fa, in situazioni identiche e per di più con attività limitata a non più di 3 alianti alla volta... ovviamente far convivere tante teste e tante esigenze è sempre difficile, non credo ci sia bisogno di dirlo, ma spesso si può risolvere tutto con cortesia e tolleranza. sfortunatamente queste non sono state distribuite in modo uguale a tutti, quindi penso la soluzione sia davvero quella del club monospecialità, magari con scelta accurata dei soci

e per finire, caro Massimo... brutto anno per la Polsa, speriamo nel prossimo

[massimob]

Fosse solo per la Polsa .....

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[LV-GDG]

Purtroppo.... e' cosi... massimo ha visto giusto.... e' solo una ilusione che l'aliante vola alto e fuori dei c....

tra trainatore, cavo in pista, aliante, aliante in attesa, persona di aiuto, chi decolla e chi atterra, l'avvicinamento (appena vedono l'aliante (e il solo pensiero che non ha motore) mettono a tutti (gli altri) in crisi / panico liberando la pista e il circuito....

noi aliantisti siamo dei rompi cog....!!!

MA QUANTO E' BELLO IL TRAINO!!!!

LV-GDG

Originalmente inviato da massimob

Forse non hai chiaro come si svolga l'attività in questione, tra tempi d'attesa per l'aggancio, decolli ed atterraggi, la pista risulta di fatto inaccessibile agli altri ed é inevitabile che nascano attriti.
Io di solito intervallo un certo numero di decolli con pause per permettere anche agli altri di divertirsi.
Liquidare la faccenda dando la colpa all'invidia altrui non é da persone intelligenti, scusa la franchezza

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[danielep]

Originalmente inviato da paolomene

Questo è il mio sfogo, pensavo che come gruppo di aerotraino, utilizzando la pista per non più di 15 w.e. all'anno (o il sabato pomeriggio o la domenica pomeriggio)ed essendo molti degli altri w.e. impegnati in trasferte e gare a livello nazionale ( oltre tutto con ottimi risultati sia di squadra che individuali)avremmo portato un po' di prestigio al club senza troppo disturbo....purtroppo non avevamo fatto i conti con l'invidia...
Amareggiato
saluto

Paolo

é così un pò in tutti i campi di volo
e non riguarda solo l'aerotraino
da noi chi si allena per l'F3A cisalpino è stato invitato a farlo ne giorni feriali
ed il volo dura solo 8 minuti l'acromaster e 4 min l'esperienza
l'aerotraino riuscivamo a farlo solo la Domenica mattina

Daniele

[bubu75]

Originalmente inviato da ducati

ciao vedo che sei di lecco ma di che pista parli? non mi dire che a oreno non si fa più aereotraino...gianni

Ciao Gianni no a Oreno si continua a fare traino tranquillo....

Paolo so di cosa parli... (la gente é proprio strana....)ed ecco perché 7 anni fa é nato Oreno

ciao
M