6 ore con stop 2013

[massimob]

Grosso merito agli organizzatori, ma anche al clima amichevole che si respira nonostante la tensione gara, sono bravi anche i concorrenti

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[grifonevolante]

Originalmente inviato da -Tisi-

apparte quello che ho scritto nel precedente post, il resto mi sembra perfetto, c'è solo da complimentarsi con chi riesce a metter sù una manifestezione del genere, noi ne abbiamo fatta alcune e vi posso garantire che non è semplice per niente!

Il grosso del merito va ai concorrenti ,che fanno chilometri per essere presenti , a Cesare che organizza la gara in modo impeccabile .
Poi tutto il resto diventa semplice.
Stefano

[danilotana]

Sono d'accordo con chi non vuole apparati telemetrici. Lo spirito di questa giornata è diverso dalla pura competizione dove l'agonismo, e il conseguente tecnicismo, portano alla esasperazione dei matariali e della sofisticazione radio. La semplificazione del tempo motore, della classe dei modelli e lo spirito amichevole degli organizzatori e dei concorrenti, credo che sia la chiave di volta del successo della manifestazione. In fin dei conti siamo li a squadre e il bello di chi non sta pilotando è aiutare il compagno indicandogli dove altri stanno salendo: usando il buon vecchio occhio che se non è cosi sensibile come un variometro è pur sempre indicativo. E volete mettere la soddisfazione di vedere il compagno che fa quota dove gli avete suggerito di andare.
Inoltre, non è con sofisticazioni varie che si eviterà di vedere 10 modelli in una bolla di aria calda; che trà l'altro non avevo mai visto prima e che è bellissimo.
Se poi uno si distrae e si ritrova a credere di pilotare un modello altrui.......... un'altra volta starà più attento.

[emasoggiri]

Originalmente inviato da danilotana

Sono d'accordo con chi non vuole apparati telemetrici. Lo spirito di questa giornata è diverso dalla pura competizione dove l'agonismo, e il conseguente tecnicismo, portano alla esasperazione dei matariali e della sofisticazione radio. La semplificazione del tempo motore, della classe dei modelli e lo spirito amichevole degli organizzatori e dei concorrenti, credo che sia la chiave di volta del successo della manifestazione. In fin dei conti siamo li a squadre e il bello di chi non sta pilotando è aiutare il compagno indicandogli dove altri stanno salendo: usando il buon vecchio occhio che se non è cosi sensibile come un variometro è pur sempre indicativo. E volete mettere la soddisfazione di vedere il compagno che fa quota dove gli avete suggerito di andare.
Inoltre, non è con sofisticazioni varie che si eviterà di vedere 10 modelli in una bolla di aria calda; che trà l'altro non avevo mai visto prima e che è bellissimo.
Se poi uno si distrae e si ritrova a credere di pilotare un modello altrui.......... un'altra volta starà più attento.

magari il vario no, ma una quota di sgancio uguale per tutti ci starebbe proprio bene

[LV-GDG]

e' parte della tattica... indovinare il giusto aliante per il trainatore a disposizione (o viceversa)...!!!

[danielep]

Originalmente inviato da LV-GDG

e' parte della tattica... indovinare il giusto aliante per il trainatore a disposizione (o viceversa)...!!!

Concordo

eventualmente si potrebbero abbassare ancora un pò i sec. di traino
ma non stessa quota per tutti,
si perderebbe tutta la tattica pregara nell'abbinamento trainatore-aliante

Daniele

[grifonevolante]

Originalmente inviato da danilotana

Sono d'accordo con chi non vuole apparati telemetrici. Lo spirito di questa giornata è diverso dalla pura competizione dove l'agonismo, e il conseguente tecnicismo, portano alla esasperazione dei matariali e della sofisticazione radio. La semplificazione del tempo motore, della classe dei modelli e lo spirito amichevole degli organizzatori e dei concorrenti, credo che sia la chiave di volta del successo della manifestazione. In fin dei conti siamo li a squadre e il bello di chi non sta pilotando è aiutare il compagno indicandogli dove altri stanno salendo: usando il buon vecchio occhio che se non è cosi sensibile come un variometro è pur sempre indicativo. E volete mettere la soddisfazione di vedere il compagno che fa quota dove gli avete suggerito di andare.
Inoltre, non è con sofisticazioni varie che si eviterà di vedere 10 modelli in una bolla di aria calda; che trà l'altro non avevo mai visto prima e che è bellissimo.
Se poi uno si distrae e si ritrova a credere di pilotare un modello altrui.......... un'altra volta starà più attento.

ESATTO

[danilotana]

Ciao a tutti e auguri di buon anno che per questi sono ancora in tempo.
Dunque, se tutto va come deve andare la squadra di Parma sarà presente anche alla prossima edizione.
Abbiamo tantissime richieste di partecipazione () ma i vecchi componenti hanno il diritto di prelazione, quindi saremo ancora quelli.
Da battere.
E comunque, male che vada, un premio da ritirare ce lo abbiamo già.
Coraggio che la primavera arriverà anche quest'anno.

[danilotana]

Ciao Stefano: stavo rileggendo le varie riflessioni sulla prossima 6 ore e mi viene da pensare su questa parte del tuo messaggio.

"Abbiamo appena inviato la documentazione per lo svolgimento della gara al patron Cesare Zanon"

Se, nel regolamento, ci fossero delle novità importanti che comportassero, ad esempio, l'esclusione di modelli validi nella precedente edizione, sarebbe opportuno che venissero comunicate al più presto; questo al fine di permettere al concorrente baciato dalla sfortuna, di correre in qualche modo ai ripari.
Come altri, ho appena ricevuto da Casare Zanon la locandina, la lettera e il modello per l'iscrizione ma purtroppo mancano notizie sul regolamento.
Grazie.

[grifonevolante]

Originalmente inviato da danilotana

Ciao Stefano: stavo rileggendo le varie riflessioni sulla prossima 6 ore e mi viene da pensare su questa parte del tuo messaggio.

"Abbiamo appena inviato la documentazione per lo svolgimento della gara al patron Cesare Zanon"

Se, nel regolamento, ci fossero delle novità importanti che comportassero, ad esempio, l'esclusione di modelli validi nella precedente edizione, sarebbe opportuno che venissero comunicate al più presto; questo al fine di permettere al concorrente baciato dalla sfortuna, di correre in qualche modo ai ripari.
Come altri, ho appena ricevuto da Casare Zanon la locandina, la lettera e il modello per l'iscrizione ma purtroppo mancano notizie sul regolamento.
Grazie.

Non è nostra intenzione stravolgere il regolamento ,ma affinarlo per renderlo sempre più competitivo ,stai tranquillo non ci saranno variazioni che possano escludere i modelli che erano validi nella precedente edizione, avremo modo di effettuare più controlli ,peso e apertura alare ,per garanzia dei (comunque corettissimi )partecipanti
Stefano