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Vecchio 18 agosto 12, 09:22   #31 (permalink)  Top
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L'avatar di volo65
 
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Ciao, quando abbiamo rifatto le ali il confronto del profilo originale con il database di profili2 non ha dato risultati. Presumo perciò che si tratti di un profilo di fantasia.
Adesso non ricordo quale poi abbiamo scelto che si avvicinava di più...se hai pazienza qualche giorno ti facciamo avere nome e caratteristiche del profilo adottato.
volo65 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 agosto 12, 10:08   #32 (permalink)  Top
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L'avatar di celly
 
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Originalmente inviato da volo65 Visualizza messaggio
Ciao, quando abbiamo rifatto le ali il confronto del profilo originale con il database di profili2 non ha dato risultati. Presumo perciò che si tratti di un profilo di fantasia.
Adesso non ricordo quale poi abbiamo scelto che si avvicinava di più...se hai pazienza qualche giorno ti facciamo avere nome e caratteristiche del profilo adottato.
si si ho tempo ho appena iniziato il disegno! grazie mille attendo... ;-)

ho trovato questo che ha il NACA 2415... Pilatus PC-6 Porter Sport 260 (ARF)
celly non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 agosto 12, 16:29   #33 (permalink)  Top
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L'avatar di pave 52
 
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Originalmente inviato da celly Visualizza messaggio
si si ho tempo ho appena iniziato il disegno! grazie mille attendo... ;-)

ho trovato questo che ha il NACA 2415... Pilatus PC-6 Porter Sport 260 (ARF)
Sia il "topmodel" che quello della VQ model hanno un comportamento in volo assolutamente simile, addirittura ho copiato il programma radio dall' uno all' altro senza dover fare modifiche, pertanto credo che anche il profilo sia simile. in ogni caso il NACA 24015 è un asimmetrico classico e va benissimo particolarmente per aerotraino con un giusto compromesso tra spessore (15%) e velocità, in discesa e in atterraggio aiutano molto i flap abbassati fino a 50/60°, buon lavoro ed aggiornaci.
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pave 52
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Vecchio 20 agosto 12, 16:12   #34 (permalink)  Top
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L'avatar di celly
 
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ok ho fatto una prova con il 2415, mi sembra un po ...molto grosso come profilo!!sono indeciso... che ne dite continuo cosi o metto un 2413/o 2314 ???

poi come incidenza cosa gli diamo? con Parte sotto della fuso orizzontale 0° il cabra, e +2° l'ala soliti?
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Pilatus Porter-pc6.jpg  

Ultima modifica di celly : 20 agosto 12 alle ore 16:16
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Vecchio 20 agosto 12, 16:20   #35 (permalink)  Top
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L'avatar di fradellaq
 
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Credo che puoi andare tranquillo col 2415. Piuttosto ho il pilatus di piccole ali da 2,74 e per quanto atterri dolcemente comunque cangura un poco. Qualche consiglio??
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Vecchio 21 agosto 12, 10:47   #36 (permalink)  Top
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L'avatar di pave 52
 
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Originalmente inviato da fradellaq Visualizza messaggio
per quanto atterri dolcemente comunque cangura un poco. Qualche consiglio??
Se vai al mio post "pilatus PC6, i lavori proseguono" puoi vedere la soluzione che ho adottato, ti garantisco che funziona.
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pave 52
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Vecchio 21 agosto 12, 15:38   #37 (permalink)  Top
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L'avatar di alessandro
 
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Credo che puoi andare tranquillo col 2415. Piuttosto ho il pilatus di piccole ali da 2,74 e per quanto atterri dolcemente comunque cangura un poco. Qualche consiglio??
Ciao prova ad arretrare il baricentro, si comporta decisamente meglio e cangura molto molto meno. Nel nostro mi sembra di ricordare che il baricentro è posto sulla baionetta.

Tanto per rendere l'idea ecco come si comporta.
Atterraggio a Pozzolo dicembre 2011 con Pilatus Porter - YouTube
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Facebook personale: GruppoAerotrainoGenovese
Facebook campo di volo: Pontevola Gav Pontecurone - www.pontevola.it
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Vecchio 16 settembre 12, 21:28   #38 (permalink)  Top
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L'avatar di criscarbon
 
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Originalmente inviato da pave 52 Visualizza messaggio
Se vai al mio post "pilatus PC6, i lavori proseguono" puoi vedere la soluzione che ho adottato, ti garantisco che funziona.
Ciao !siamo un terzetto deciso a fare aerotraino ed anche noi stiamo ultimando il porter 'piccole ali' con qualche modifica al fine di poter sopportare un DA 50, io mi sono occupato dell'assemblaggio e rinforzo della zona parafiamma poi ho colto l' occasione x realizzare un nuovo carrello di coda full carbon e una piastra servi x gas e aria subito dietro la parafiamma, al posto originalmente previsto x il serbatoio il quale verrà sistemato al posto dei sedili.. x ora mostro qualche foto..
Icone allegate
Pilatus Porter-12072012269.jpg   Pilatus Porter-11072012264.jpg  
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Vecchio 24 marzo 13, 18:50   #39 (permalink)  Top
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L'avatar di mikicad67
 
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Originalmente inviato da criscarbon Visualizza messaggio
Ciao !siamo un terzetto deciso a fare aerotraino ed anche noi stiamo ultimando il porter 'piccole ali' con qualche modifica al fine di poter sopportare un DA 50, io mi sono occupato dell'assemblaggio e rinforzo della zona parafiamma poi ho colto l' occasione x realizzare un nuovo carrello di coda full carbon e una piastra servi x gas e aria subito dietro la parafiamma, al posto originalmente previsto x il serbatoio il quale verrà sistemato al posto dei sedili.. x ora mostro qualche foto..
Ciao , dove hai comprato pilatus pc-6 kit ?

grazie michele
mikicad67 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 marzo 13, 10:35   #40 (permalink)  Top
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L'avatar di Davsc
 
Data registr.: 26-09-2009
Residenza: prov. Milano
Messaggi: 248
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Originalmente inviato da mikicad67 Visualizza messaggio
Ciao , dove hai comprato pilatus pc-6 kit ?

grazie michele
Visto che il socio non l'ha vista... rispondo io
é quello distribuito da piccole ali http://www.piccoleali.it/
lo abbiamo preso in una fiera
ciao
David
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