eventuale trainatore con O.S. Bgx 1 35cc

[Paolone63]

Ciao a tutti,irrazionalmente,non ho molta simpatia per i motori a benzina... Per schiarirmi le idee...mi piacerebbe sapere sino a che peso di aliante,può portare in volo,un adeguato trainatore,motorizzato con un O.S. Bgx 1 da 35 cc GLOW

[danielep]

8-10 Kg di aliante non acro se i due piloti sono esperti
4-6 Kg in tranquillità

Daniele

[Paolone63]

Ciao Daniele,grazie della risposta!!

[tennean1]

Nel caso ti servisse, ho un BGX usato completo di collettore e risonanza che prende la polvere da qualche anno (cioè dopo la comparsa dei benzina ) ma perfettamente funzionante.

Saluti
Andrea

[FoxGlider]

Originalmente inviato da Paolone63

Ciao a tutti,irrazionalmente,non ho molta simpatia per i motori a benzina... Per schiarirmi le idee...mi piacerebbe sapere sino a che peso di aliante,può portare in volo,un adeguato trainatore,motorizzato con un O.S. Bgx 1 da 35 cc GLOW

Consuma come un drago!!!
Con quello che consuma con la spesa di 30 traini ti paghi un benzina!!(si fa per dire ma ci siamo vicinissimi)
Se vuoi anche io ne ho uno praticamente nuovo che prende la polvere.

[Paolone63]

Originalmente inviato da FoxGlider

Consuma come un drago!!!

Sul consumo concordo appieno....però c'è da dire che sono affidabilissimi. Con i motori a benzina,da quanto ho notato,la cosa è inversa

Per i Bgx,quanto chiedete??

Ps: questo motore,che capacità di serbatoio richiede?

[massimob]

Originalmente inviato da Paolone63

Sul consumo concordo appieno....però c'è da dire che sono affidabilissimi. Con i motori a benzina,da quanto ho notato,la cosa è inversa

Per i Bgx,quanto chiedete??

Ps: questo motore,che capacità di serbatoio richiede?

sull'affidabilità dei motori a benzina ti sei fatto delle idee sbagliate, anch'io la pensavo come te, finchè non ho provato

[pave 52]

Originalmente inviato da massimob

sull'affidabilità dei motori a benzina ti sei fatto delle idee sbagliate, anch'io la pensavo come te, finchè non ho provato

QUOTO!

Un buon DLE o MFE oggi ti garantisce un' affidabilità superiore al glow, non parliamo dei consumi!
Per il BGX un serbatoio da 750 ti permette di fare 3-4 traini, con un 55 benzina a pari capacità ne fai il doppio.

[tennean1]

Secondo me è questione di gusti, anche se ovviamente i costi di esercizio non sono paragonabili.

In termini di affidabilità non mi sembra che ci siano grosse differenze.

Nota: io ne ho 3 di motori a benzina (due 50cc e un 65cc) e secondo me richiedono un minimo di manutenzione in più, se non vengono usati frequentemente.

Per contro il BGX sporca molto ma i benzina puzzano da morire.

Quindi pro e contro.

Prezzo? non ho idea: fammi un offerta

Saluti
Andrea

[FoxGlider]

Originalmente inviato da Paolone63

Sul consumo concordo appieno....però c'è da dire che sono affidabilissimi. Con i motori a benzina,da quanto ho notato,la cosa è inversa

Per i Bgx,quanto chiedete??

Ps: questo motore,che capacità di serbatoio richiede?

150 euri +s.s.