Aerotraino Formula Pelizza Comunicazioni Con Il Responsabile di Categoria

[Mauri44]

[QUOTE=enrico58;4608332]Inizio con il ringraziare tutti, concorrenti e organizzatori per l'impegno che anche quest'anno dedicherete a questa gara.

Per le iscrizioni potrei suggerire a Maurizio di permettere le pre-iscrizioni direttamente da questo forum per poi regolarizzare il tutto facendo compilare sul campo il modulo solito.
Per evitare i problemi dello scorso campionato consiglio a tutti i concorrenti di portarsi un trittico decente del modello in gara.
Ricordo che per semplificare l'eventuale controllo il fattore di scala verrà ricavato dal rapporto: Lunghezza fusoliera Full Size / lunghezza Fusoliera Modello. Il valore risultante servirà per il calcolo delle aperture e corde alari.
Ovviamente resta assolutamente valido lo spirito con il quale Dino Pelizza ha creato questa gara. Una gara con modelli "semiriproduzioni" questo vuole dire che comunque il modello deve ricalcare le linee generali del vero senza stravolgerne le linee e forme.
Come da regolamento attuale l'ultima parola spetta al giudice di gara, il quale di sua iniziativa o dietro richiesta di un concorrente potrà effettuare tutte le misure e decidere se il modello rispetta o meno lo spirito della gara.

Alcuni chiarimenti doverosi:

-- Il modello può essere deciso all'atto dell'iscrizione sul campo e pertanto nessuno vieta di arrivare sul campo con due modelli e decidere quale iscrivere all'ultimo momento scegliendo il modello in base alle condizioni atmosferiche della giornata.

-- Non è specificato e pertanto NON E' VIETATO modificare il peso del modello (Ballast) prima del lancio per adattarlo alle condizioni atmosferiche.

E visto che qualcuno ne parlava:

** Sistemi di stabilizzazione del volo non sono espressamente vietati, ma ritengo che si possono paragonare a sistemi di guida automatici (autopilota) che ovviamente gli alianti Full Size non anno e pertanto non ammessi sul modello.

** Per i carrelli ritengo che valga la regola semplice e che è già servita altre volte: si possono omettere sul modello particolari (Winglet, Flap, Carrelli, ecc, ecc.) presenti nel Full Size ma non il contrario.

Grazie per l'attenzione

Enrico

Perfetto Enrico, continuiamo la list qui sotto, invierò poi la solita locandina con la scheda di isrizione.

Maurizio
------------------------------------------------------------------

Propongo di continuare questo elenco seguendo lo schema.

Cognome Modello Frequenza
Eustacchio Nimbus2 40,885
Saracco Asw27 2,4

[Mauri44]

Allego locandina e sche di isrizione alla gara del 26 aprile prossimo

Maurizio

[Claudio56]

[QUOTE=Mauri44;4608873]

Originalmente inviato da enrico58

Inizio con il ringraziare tutti, concorrenti e organizzatori per l'impegno che anche quest'anno dedicherete a questa gara.

Per le iscrizioni potrei suggerire a Maurizio di permettere le pre-iscrizioni direttamente da questo forum per poi regolarizzare il tutto facendo compilare sul campo il modulo solito.
Per evitare i problemi dello scorso campionato consiglio a tutti i concorrenti di portarsi un trittico decente del modello in gara.
Ricordo che per semplificare l'eventuale controllo il fattore di scala verrà ricavato dal rapporto: Lunghezza fusoliera Full Size / lunghezza Fusoliera Modello. Il valore risultante servirà per il calcolo delle aperture e corde alari.
Ovviamente resta assolutamente valido lo spirito con il quale Dino Pelizza ha creato questa gara. Una gara con modelli "semiriproduzioni" questo vuole dire che comunque il modello deve ricalcare le linee generali del vero senza stravolgerne le linee e forme.
Come da regolamento attuale l'ultima parola spetta al giudice di gara, il quale di sua iniziativa o dietro richiesta di un concorrente potrà effettuare tutte le misure e decidere se il modello rispetta o meno lo spirito della gara.

Alcuni chiarimenti doverosi:

-- Il modello può essere deciso all'atto dell'iscrizione sul campo e pertanto nessuno vieta di arrivare sul campo con due modelli e decidere quale iscrivere all'ultimo momento scegliendo il modello in base alle condizioni atmosferiche della giornata.

-- Non è specificato e pertanto NON E' VIETATO modificare il peso del modello (Ballast) prima del lancio per adattarlo alle condizioni atmosferiche.

E visto che qualcuno ne parlava:

** Sistemi di stabilizzazione del volo non sono espressamente vietati, ma ritengo che si possono paragonare a sistemi di guida automatici (autopilota) che ovviamente gli alianti Full Size non anno e pertanto non ammessi sul modello.

** Per i carrelli ritengo che valga la regola semplice e che è già servita altre volte: si possono omettere sul modello particolari (Winglet, Flap, Carrelli, ecc, ecc.) presenti nel Full Size ma non il contrario.

Grazie per l'attenzione

Enrico

Perfetto Enrico, continuiamo la list qui sotto, invierò poi la solita locandina con la scheda di isrizione.

Maurizio
------------------------------------------------------------------

Propongo di continuare questo elenco seguendo lo schema.

Cognome Modello Frequenza
Eustacchio Nimbus2 40,885
Saracco Asw27 2,4

Orlandi Ventus2cx 2'4

[enrico58]

Perfetto Enrico, continuiamo la list qui sotto, invierò poi la solita locandina con la scheda di isrizione.

Maurizio
------------------------------------------------------------------

Propongo di continuare questo elenco seguendo lo schema.

Cognome Modello Frequenza
Eustacchio Nimbus2 40,885
Saracco Asw27 2,4
Orlandi Ventus2cx 2'4

[L-GOLF]

Rodenghi LS4 2,4

[somgio]

Ciao Enrico,purtroppo non sarò presente a Lucca e ti comunico che i preparativi per la Pelizza del 10 maggio da noi ,stanno procedendo bene.
spero vi siano concorrenti sufficienti per gestire la Pelizza 2015
Ciao a te e a tutti i Pellizzari

Giorgio somenzi

[Mauri44]

Elenco iscritti ad oggi:

Cognome Modello Frequenza

Eustacchio Nimbus2 40,885
Saracco Asw27 2,4
Orlandi Ventus2cx 2,4
Rodenghi Ls4 2,4
Fabbri Asg29 35,090
Pacini Nimbus2 2,4

obbiettivo, almeno 10 concorrenti

Maurizio

[L-GOLF]

Scusate la gara è annullata?

dovendo fare 700 km vorrei sapere qualche cosa

[enrico58]

Originalmente inviato da L-GOLF

Scusate la gara è annullata?

dovendo fare 700 km vorrei sapere qualche cosa

Ciao Emanuele, ne ho parlato ieri con Maurizio e siamo d'accordo che ci sentiamo domani pomeriggio (venerdì) per decidere il dafarsi.

Il meteo non promette nella di buono ma ritengo corretto aspettare ancora un giorno prima di annullarla.

Per tutti, sicuramente la comunicazione verrà data sia qui che sul gruppo whatsapp..

Ciao e a presto.

Enrico

[Mauri44]

Originalmente inviato da enrico58

Ciao Emanuele, ne ho parlato ieri con Maurizio e siamo d'accordo che ci sentiamo domani pomeriggio (venerdì) per decidere il dafarsi.

Il meteo non promette nella di buono ma ritengo corretto aspettare ancora un giorno prima di annullarla.

Per tutti, sicuramente la comunicazione verrà data sia qui che sul gruppo whatsapp..

Ciao e a presto.

Enrico

Dopo controllo situazione meteo e confronto con il resto del gruppo, abbiamo deciso di rinviare la gara, probabilmente a settembre con la data gia definita per il recupero.

Maurizio