Aerotraino Formula Pelizza Comunicazioni Con Il Responsabile di Categoria

[giobalde]

Originalmente inviato da gattodistrada

non vorrei fare l'avvocato del diavolo
mio piccolo parere....
ma... perche all'ultimo.. dovrebbe interessare il bonus?... ultimo e' e ultimo rimane... anche col bonus, al massimo arriva terzultimo..
capirai che soddisfazione..

lo so che si sta cercxando di attirare quelli che svolgono la gara del proprio campo e poi non li vedi piu'... ma temo che comunque non li vedreste piu...
fanno la gara esclusivamente perche si svolge sul loro campo, e solo perche altrimenti perderebbero una giornata di "volo" non certo per la gara o per la classifica.. :-(

Più che l'avvocato del diavolo stai azzeccagarbugliando.
Sinteticamente, ma era meglio partecipare alla riunione, è evidente che ci sarà sempre una quota di domestici, ma metti mai ............
Ciao giobalde

[L-GOLF]

Buongiorno a tutti,

dato che sto cercando di incastrare le varie domeniche primaverili, potrei avere conferma del calendario Pellizza (in particolar modo della gara di LUCCA in cui vorrei noleggiare un camper con famiglia) .
Vorrei anche copia del regolamento 2013 (in particolar modo in sul peso massimo e dispositivi di freno ruota) sto lavorando su nuovi modelli

[enrico58]

Originalmente inviato da L-GOLF

Buongiorno a tutti,

dato che sto cercando di incastrare le varie domeniche primaverili, potrei avere conferma del calendario Pellizza (in particolar modo della gara di LUCCA in cui vorrei noleggiare un camper con famiglia) .
Vorrei anche copia del regolamento 2013 (in particolar modo in sul peso massimo e dispositivi di freno ruota) sto lavorando su nuovi modelli

Giro la tua domanda al Gruppo di Lucca, ma non avendo avuto altre comunicazioni dovrebbe essere confermato per il 28 aprile.

Per il regolamento non sono cambiati i pesi massimi e per quanto riguarda i freni non dice nulla di specifico pertanto ritengo valida la norma generale che permette di omettere i particolari eventualemnte presenti (Flap ad esempio) nell'originale ma non il contrario, ovvero sempre come esempio, montare sul modello freni, flap o altro che non erano presenti sull'originale.
Prego tutti nel caso di realizzazioni di modelli, diciamo poco conosciuti, di documentare con foto dell'aeromobile originale da quale ci si è ispirati per la costruzione del modello.
E' solo un'idea, ma penso fattibile, ma per evitare inutili discussioni la mattina della gare si potrebbe inviare insieme alla domanda di iscrizione la documentazione (trittico, foto o altro) dei modelli che magari per il solo fatto di essere poco conosciuti potrebbero dare motivo di discussione.

Ciao a tutti

Enrico

[Mauri44]

Originalmente inviato da L-GOLF

Buongiorno a tutti,

dato che sto cercando di incastrare le varie domeniche primaverili, potrei avere conferma del calendario Pellizza (in particolar modo della gara di LUCCA in cui vorrei noleggiare un camper con famiglia) .
Vorrei anche copia del regolamento 2013 (in particolar modo in sul peso massimo e dispositivi di freno ruota) sto lavorando su nuovi modelli

Ciao,
confermo quanto in calendario, la gara di Lucca è programmata per domenica 28 aprile.
Incrociate le dita e fate la danza del sole.

Maurizio

[Personal Jesus]

Originalmente inviato da enrico58

Giro la tua domanda al Gruppo di Lucca, ma non avendo avuto altre comunicazioni dovrebbe essere confermato per il 28 aprile.

Per il regolamento non sono cambiati i pesi massimi e per quanto riguarda i freni non dice nulla di specifico pertanto ritengo valida la norma generale che permette di omettere i particolari eventualemnte presenti (Flap ad esempio) nell'originale ma non il contrario, ovvero sempre come esempio, montare sul modello freni, flap o altro che non erano presenti sull'originale.
Prego tutti nel caso di realizzazioni di modelli, diciamo poco conosciuti, di documentare con foto dell'aeromobile originale da quale ci si è ispirati per la costruzione del modello.
E' solo un'idea, ma penso fattibile, ma per evitare inutili discussioni la mattina della gare si potrebbe inviare insieme alla domanda di iscrizione la documentazione (trittico, foto o altro) dei modelli che magari per il solo fatto di essere poco conosciuti potrebbero dare motivo di discussione.

Ciao a tutti

Enrico

Penso che L-GOLF parlasse di freni (non aerofreni o diruttori) sulla ruota.
Che a termini formali di regolamento direi non sarebbero vietati perchè a occhio, quasi tutti i full-size, hanno un freno a disco o a tamburo sulla ruota.
A meno che non si voglia dire che se uno deve frenare la ruota del modello deve fare un micro freno a disco o a tamburo. Ma nessuno mai farà questa obiezione.

Piuttosto se la ruota è costantemente e molto frenata potrebbe creare problemi in decollo sotto traino.
Questo sì potrebbe essere un comportamento del modello che potrebbe essere sanzionato in quanto creante rischio e pericolo nella fase di decollo se il convoglio facesse fatica a staccare da terra.

Vi era stata in passato, se non ricorso male, qualche obiezione alla ruota lenticolare che in effetti è "palesemente posticcia". Ma per il contributo aerodinamico che dà (a mio parere inesistente) io la passerei pure (la direzione di gara invece si riserva ovviamente di decidere autonomamente in merito).

Per ultimo, quasi fuori tema, ma esistono anche full size senza diruttori o flap? (A parte lo Stachanovez o pochi altri?).
Perchè la vedo dura a trovare un aliante dove i diruttore sono "posticci".

[enrico58]

Ricordati che ..... Mancano 12 giorni alla prima prova del trofeo Pelizza 2013 che come dovreste ben sapere sarà a Lucca domenica 28 aprile.

Come sempre i ragazzi di Pieve di Compito ci faranno trovare una splendida giornata di sole...

Quì allegato trovate il regolamento 2013 (pochissime modifiche).

Per il resto Lucca dovebbe comunicare a breve tempi e modi per l'iscrizione.

Rivolgo un caldo invito agli organizzatori delle gare 2013 di fare un salto a Lucca per poter scambiare commenti e suggerimenti per le gare di loro competenza.


Spero che nonostante le difficoltà di questo periodo sarete in molti nella sfida ad Alessio, detentore del Trofeo Pelizza 2012.

Felici atterraggi e a presto.

Enrico

[MODELBAU]

Originalmente inviato da enrico58

Ricordati che ..... Mancano 12 giorni alla prima prova del trofeo Pelizza 2013 che come dovreste ben sapere sarà a Lucca domenica 28 aprile.

Come sempre i ragazzi di Pieve di Compito ci faranno trovare una splendida giornata di sole...

Quì allegato trovate il regolamento 2013 (pochissime modifiche).

Per il resto Lucca dovebbe comunicare a breve tempi e modi per l'iscrizione.

Rivolgo un caldo invito agli organizzatori delle gare 2013 di fare un salto a Lucca per poter scambiare commenti e suggerimenti per le gare di loro competenza.


Spero che nonostante le difficoltà di questo periodo sarete in molti nella sfida ad Alessio, detentore del Trofeo Pelizza 2012.

Felici atterraggi e a presto.

Enrico

Salve
una informazione, il gruppo di lucca ha un sito ufficiale???
Grazie
Roberto

[MODELBAU]

Originalmente inviato da MODELBAU

Salve
una informazione, il gruppo di lucca ha un sito ufficiale???
Grazie
Roberto

Trovato
grazie
Roberto

[Mauri44]

Come gia anticipato da Enrico, si avvicina il giorno della prima prova del trofeo Pelizza, sul nostro sito Lucca Delta Team ® potete trovare la scheda di iscrizione e le indicazioni per arrivare al campo.
Vi aspetto numerosi.

Maurizio

[Mauri44]

Tanto per non smentirci, le previsioni del tempo per domenica 28 aprile, danno pioggia...
Forse è ancora prematuro sapere se verranno confermate, ma ritengo necessario fare un sondaggio per sapere se siete d'accordo di anticipare la gara al sabato, tra l'altro giovedi è festa e molti il venerdi fanno ponte.
Aspetto i vostri commenti.

Maurizio