Aerotraino Formula Pelizza Comunicazioni Con Il Responsabile di Categoria

[ash26]

[ ........................
In più ricordo di aver spiegato a qualcuno la motivazione della penalità, forse al tuo aiutante.
Saluti
Gabriele[/QUOTE]

Grazie Gabriele per la delucidazione in merito ..... infatti e' stato proprio mio zio a dirmi questo, gestiva lui tempi e vi consegnava le registrazioni ...... avrà frainteso ma e' perdonato lo stesso visto che comunque mi sono divertito e oggi come oggi avere lo squadrista e' come ricercare un trainatore alle gare !!!

Alla prossima

Paolo

[enrico58]

Dopo alcuni giorni di ferie siamo oramai, 2 settembre, a pochi giorni dalla 3° prova del TROFEO PELIZZA 2012.

Sul sito del G.A.B (Gab On Line) nella pagina GARE trovate l'invito e il modulo di iscrizione.



Ciao a tutti e a presto


Enrico

[L-GOLF]

Scusate non riesco a recuperare la data dell'ultima prova ad oreno.
Qualcuno me la può dire.
Grazie
Lele

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da L-GOLF

Scusate non riesco a recuperare la data dell'ultima prova ad oreno.
Qualcuno me la può dire.
Grazie
Lele

31 Settembre ed è stata spostata a Carpi.

[L-GOLF]

Grazie Beppe,
Ho portato il tuo cappellino (lavato in acqua fredda) in giro per tutto il trentino presumendo un incontro in qualche pendio.
Lo porterò con me dopodomani insieme all' MVVS 116 di Dimo.
A proposito, tutto confermato da BG, il meteo non è promettente
Ciao Lele

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da L-GOLF

Grazie Beppe,
Ho portato il tuo cappellino (lavato in acqua fredda) in giro per tutto il trentino presumendo un incontro in qualche pendio.
Lo porterò con me dopodomani insieme all' MVVS 116 di Dimo.
A proposito, tutto confermato da BG, il meteo non è promettente
Ciao Lele

Dimo sarà onorato di un nuovo progetto solo se si piazzerà dopo di me e davanti a te, intanto gli ho offerto l'iscrizione.

[enrico58]

... Mi sono ripreso solo adesso dalla faticata di ieri, in giornata pubbico la classifica generale aggiornata e i punteggi di ieri.


Ancora un grazie a tutti e ci si vede il 30 settembre a Oreno....


Enrico


P.S. ieri non c'è stato il tempo di scaricare i dati dai logger, prego chi l'ha utilizzato di non cancellarli/azzerarli in modo che possa recuperarli la prossima gara

[Ehstìkatzi]

Nonostante le previsioni sfavorevoli, ieri a Ghisalba è ritornato il bel tempo con caldo e sole, mitigati fortunatamente da qualche brezza leggera di direzione rigorosamente perpendicolare alle piste di decollo ed atterraggio.
Giornata con condizioni variabili e di non facile interpretazione, la gara così non è stata determinata dalla precisione degli atterraggi () come avviene quando le condizioni sono buone, ma piuttosto dalla capacità di sfruttare la termica quando si ha la fortuna di incontrarla.
Pochi i partecipanti.
Non riesco a trovare una spiegazione del perchè questo accada alla formula Pelizza quando altre formule più o meno mutuate incontrano un discreto successo.
Col sistema di autocronometraggio introdotto negli scorsi anni si è ridotto in maniera drastica il numero dei volontari necessari per una corretta gestione della gara, ora bastano 2-3 persone più i trainatori.
Gli altimetri, messi a disposizione dalla FIAM, funzionano più che perfettamente e garantiscono una uniforme quota di sgancio, sono facili da installare e non disturbano l'impianto radio.
Il nuovo sistema di rilevazione dei tempi, che mi sembra ormai maturo per la sua introduzione, potrà ridurre ulteriormente il numero dei giudici necessari.
Venti minuti di volo non richiedono una grande resistenza fisica, lo sguardo fisso sul modello quando questo è salito a quote elevate e qui si rimane per la durata di un'ora e più vedendo una macchiolina che gira qua e là in quasi completa autonomia.
L'atterraggio richiede che si rimanga in una pista di 10x40 metri........facilissimo ().
I modelli devono essere semiriproduzioni, il 99% dei modelli che si usano in traino soddisfa quest'obbligo.
In pratica abbiamo 3 zone che gravitano su gare diverse: il NordOvest sul quadrangolare, il NordEst sul Valdastico, Lombardia-Emilia-una timida Toscana sulla Pelizza.
Le vostre opinioni in merito ?

[gattodistrada]

mah, da trainatore e quindi non da concorrente mi viene da pensare che come formula ormai non attiri piu' perche non c'e piu quella "competizione" costruttiva sul proprio velivolo, o meglio un tempo ognuno ci metteva del suo nella costruzione e messa a punto del proprio aliante, mentre oggi, i modelli sono come dire "standardizzati" e le caratteristiche si equivalgono (piu o meno ) quindi sempre sencondo la mia opinabile opionione, manca un po di competizione, la valdastico per esempio, pur essendo una formula "restrittiva" impone un volo sicuramente alla portata di tutti, ma richiede un atterraggio di notevole precisione, e quindi presumo che dia quel po' di mordente in piu alla gara... oppure semplicemente nel nord-est ci sono piu appassionati di volo a vela
mi viene comunque da domandare, ma in lombardia (giusto per non sforare in regioni vicine) ci sono cosi pochi appassionati? non dico della pelizza ma del volo trainato in pianura? sarebbe utile raccogliere le testimonianze e le "motivazioni" di quelli che non partecipano, in quanto chi vi partecipa puo' solo fare supposizioni..
aliantisti fatevi avanti... perche non partecipate ad un evernto come la formula pelizza?... spero che la discussione rimanga nei "range" delle opinioni e non termini nella solita sterile ed inutile polemica. ogni opinione e' validissima ed accettabile, oltre che gradita.

[enrico58]

Come promesso in allegato i file della gara di ieri, classifiche di ieri e 2012.


Comunque vista la giornata di oggi resto fermamente convinto che un Santo protettore lo dobbiamo per forza avere......

Enrico