18 aprile 10, 17:40 | #1 (permalink) Top |
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| Chiedo lumi x traino tra pesi piuma
Ciao a tutti. Per un esperimento da psicopatico mi sevirebbe far trainare da un modello elettrico un fox della multiplex o altro piccolo modello da volo libero senza nessun ausilio RC a bordo del trainato. Stiamo parlando quindi di pesi piuma con un modello a volo libero trainato. Punto necessario è che il modello segua fedelmente il trainatore senza zizagare, delfinare o avviatsi. Da quel poco che ho trovato possiamo partire con dei punti fermi: -Gancio sul trainatore vicino al CDG -Gancio del trainato sul muso -Cavo NON elastico Domande: -Quanti metri di cavo? -Un volo libero può essere trainato? -Normalmente è necessario che il trainato "assista" il volo in virata/salita? Consigli?
__________________ Silvio. Se beccamo in volo! (Non faccio consulenze private, se posso vi aiuto sul forum) Malato di multirotori dal 27 novembre 2008 |
18 aprile 10, 20:41 | #2 (permalink) Top | |
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__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto | |
18 aprile 10, 20:41 | #3 (permalink) Top | |
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| Citazione:
Un volo libero non si sgancia
__________________ Daniele Polo il mio sito http://danielepolo.jimdo.com e dove volo www.rossanomodel.com | |
18 aprile 10, 20:43 | #4 (permalink) Top |
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__________________ Massimo Bison https://imgur.com/a/rZMlsqz El sapiente sa poco, l'ignorante el sa massa, ma el mona sa tuto |
18 aprile 10, 21:13 | #5 (permalink) Top |
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|
In effetti vorrei trainarlo, non portarlo sulle spalle!
__________________ Silvio. Se beccamo in volo! (Non faccio consulenze private, se posso vi aiuto sul forum) Malato di multirotori dal 27 novembre 2008 |
18 aprile 10, 21:16 | #6 (permalink) Top |
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| non si può
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18 aprile 10, 21:55 | #7 (permalink) Top |
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| Si può sapere il perchè, o devo andare a fiducia?
__________________ Silvio. Se beccamo in volo! (Non faccio consulenze private, se posso vi aiuto sul forum) Malato di multirotori dal 27 novembre 2008 |
18 aprile 10, 22:01 | #8 (permalink) Top | |
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Allora si usava una miccia, oggi è facilissimo; il cavo sarà collegato da un capo alla fusoliera del trainatore, e dall'altro capo al meccanismo di sgancio, che sta sempre sul trainatore; in pratica il cavo, leggero e non elastico, lungo una decina di metri, è attaccato da entrambi i capi al trainatore e fa un lungo anello, che passerà attraverso un anellino di metallo incollato sul muso dell'aliante. Quel che succede è evidente; una volta che il trainatore sgancia, si libera solo uno dei due capi del cavo, che di conseguenza scorrerà velocemente attraverso l'anello sul naso del veleggiatore Insomma, tante parole per un meccanismo banale, spero d'esser stato chiaro.
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18 aprile 10, 22:02 | #9 (permalink) Top | |
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18 aprile 10, 22:03 | #10 (permalink) Top | |
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