Portanza di un'ala in acqua: America Cup AC75 - Pagina 29 - BaroneRosso.it

Ehstìkatzi · 25 maggio 24, 20:56

Citazione:

Originalmente inviato da marcofa

Come faccio ad avere il dxf?
Nel database E474 ha corda 16% non 23
Marco

L'ho modificato con Profili 2.

marcofa · 26 maggio 24, 10:57

Perfetto grazie.
Potresti estendere il grafico fino ad Alpha 10° por favor?
Muchas gracias
Marco

Ehstìkatzi · 26 maggio 24, 12:42

Ecco.

marcofa · 13 agosto 24, 11:52

Il modello test è montato e pronto per le prove di traino a mare.
Attendo l'ultima versione del software Arduino riveduta e corretta, l'abbassamento delle temperature e l'esito della ricerca del team necessario per condurre la prova (almeno due persone più il sottoscritto).
Nella foto 3180 si possono vedere i due sonar (grigi) i due tamburi con i servi dei foil (bianchi), i due foil (neri) e l'interno della meccanica predisposta per l'installazione degli attuatori per i bracci foil
Buon Ferragosto
Marco

marcofa · 13 agosto 24, 11:54

Altre foto
Marco

CRONO · 22 agosto 24, 20:30

Citazione:

Originalmente inviato da marcofa

Per chi interessato al seguito:...............
Marco

Una curiosità ………

…….come gestisci la decrementazione dell'angolo dei flap in base all'aumento della velocità? e per mantenere la quota di planata e il beccheggio dello scafo?
Sono curioso di avere più informazioni

marcofa · 23 agosto 24, 10:01

Vi sono due controllori, uno per il beccheggio ed uno per il livello di volo.
Beccheggio: un flycontroller per aeroplani su elevator
Livello di volo: una scheda Arduino con software di gestione di due sonar laterali esterni allo scafo (foto 3180) che leggono il livello e ognuno gestisce il proprio foil; in questo modo oltre al livello si controlla anche il roll.
Il controllo dei flap in funzione della velocità è automatico e trasparente.
Infatti un aumento della velocità produce un aumento di portanza la quale determina un aumento di livello. Allora i sonar rilevano aumento di livello e decrementano i flap.
Il lavoro più difficile è stato quello di definire la lettura della superfice ondosa e linearizzarla per poterla rendere una superfice di riferimento accettabile (vedi foto)
Spero di essere stato esauriente
Marco

fabiovitti · 24 agosto 24, 18:56

In questa immagine la linea bianca sarebbe l'onda del mare? Che poi è stata linearizzata?

marcofa · 24 agosto 24, 20:13

Si
Una prima media sulla curva bianca che diventa rossa
Una seconda che diventa la lineare verde sulla quale la barca si dovrebbe muovere.

fabiovitti · 25 agosto 24, 00:14

Rispetto alle dimensioni dello scafo sembrano molto fuori scala.
Non so se mi spiego

13 agosto 24, 11:52	#284 (permalink) Top
marcofa User Data registr.: 19-01-2023 Residenza: genova Messaggi: 183	Il modello test è montato e pronto per le prove di traino a mare. Attendo l'ultima versione del software Arduino riveduta e corretta, l'abbassamento delle temperature e l'esito della ricerca del team necessario per condurre la prova (almeno due persone più il sottoscritto). Nella foto 3180 si possono vedere i due sonar (grigi) i due tamburi con i servi dei foil (bianchi), i due foil (neri) e l'interno della meccanica predisposta per l'installazione degli attuatori per i bracci foil Buon Ferragosto Marco Icone allegate

13 agosto 24, 11:54	#285 (permalink) Top
marcofa User Data registr.: 19-01-2023 Residenza: genova Messaggi: 183	Altre foto Marco Icone allegate

23 agosto 24, 10:01	#287 (permalink) Top
marcofa User Data registr.: 19-01-2023 Residenza: genova Messaggi: 183	Vi sono due controllori, uno per il beccheggio ed uno per il livello di volo. Beccheggio: un flycontroller per aeroplani su elevator Livello di volo: una scheda Arduino con software di gestione di due sonar laterali esterni allo scafo (foto 3180) che leggono il livello e ognuno gestisce il proprio foil; in questo modo oltre al livello si controlla anche il roll. Il controllo dei flap in funzione della velocità è automatico e trasparente. Infatti un aumento della velocità produce un aumento di portanza la quale determina un aumento di livello. Allora i sonar rilevano aumento di livello e decrementano i flap. Il lavoro più difficile è stato quello di definire la lettura della superfice ondosa e linearizzarla per poterla rendere una superfice di riferimento accettabile (vedi foto) Spero di essere stato esauriente Marco Icone allegate

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26 maggio 24, 10:57	#282 (permalink) Top
marcofa User Data registr.: 19-01-2023 Residenza: genova Messaggi: 183	Perfetto grazie. Potresti estendere il grafico fino ad Alpha 10° por favor? Muchas gracias Marco

24 agosto 24, 18:56	#288 (permalink) Top
fabiovitti User Data registr.: 31-10-2002 Residenza: Rimini (Pugliese di nascita) Messaggi: 2.438	In questa immagine la linea bianca sarebbe l'onda del mare? Che poi è stata linearizzata?

24 agosto 24, 20:13	#289 (permalink) Top
marcofa User Data registr.: 19-01-2023 Residenza: genova Messaggi: 183	Si Una prima media sulla curva bianca che diventa rossa Una seconda che diventa la lineare verde sulla quale la barca si dovrebbe muovere.

25 agosto 24, 00:14	#290 (permalink) Top
fabiovitti User Data registr.: 31-10-2002 Residenza: Rimini (Pugliese di nascita) Messaggi: 2.438	Rispetto alle dimensioni dello scafo sembrano molto fuori scala. Non so se mi spiego