quesito

[Manubrio]

Originalmente inviato da Mach .99

se il passo è nullo anche l'avanzamento è nullo e quindi non può girare a mulinello.

il fatto che abbia un profilo è fuorviante, e comunque un profilo simmetrico senza calettamento o passo non crea portanza od avanzamento.

come un'ala con profilo simmetrico che avanza con la sua corda parallela al moto: è solo una grande supposta che apre l'aria e la richiude dietro di se, senza nessun effetto.

tu parli con lingua diritta

[Manubrio]

Originalmente inviato da Mach .99

si
perchè l'ala dell'aliante ha sempre comunque un calettamento (che nell'elica corrisponde al passo) ed un angolo di attacco, e crea portanza.

Divino !

[Ste41]

Originalmente inviato da lambdafly

Sì, ti sei spiegato benissimo, è quello che ho pensato anch'io. In pratica il "passo" è dato dalla gobba del profilo.

Ma secondo me non basta che l'elica non sia a tavoletta. È necessario anche che il profilo sia asimmetrico rispetto al piano perpendicolare a quello della simmetria principale del profilo citata.

Cioè, se il profilo è un'ellisse, simmetrico sui due assi, secondo me non gira. Anche perché non saprebbe da che parte girare.

Allora devi spiegarmi questo

[ermete]

Chiarisco: il profilo è questo:
il flusso arriva perpendicolarmente alla corda da sotto (o da sopra).
Anzi in realtà nell'esperimento, tanto per non farci mancare niente, arrivava alternativamente da sotto e da sopra.

[romoloman]

Dove è l'asse di rotazione ?

[lambdafly]

Originalmente inviato da Ste41

Allora devi spiegarmi questo

Che c'entra? L'elicottero di carta ha le pale traslate e quindi l'aria che lo investe dal basso, fluendo a velocità diverse a seconda se incontra la pala o meno genera una coppia di forze che lo fanno ruotare. Se non lo costruisci con le pale traslate l'elicottero di carta non funziona.

Non cambiare le carte in tavola!

[Ste41]

Originalmente inviato da lambdafly

Che c'entra? L'elicottero di carta ha le pale traslate e quindi l'aria che lo investe dal basso, fluendo a velocità diverse a seconda se incontra la pala o meno genera una coppia di forze che lo fanno ruotare. Se non lo costruisci con le pale traslate l'elicottero di carta non funziona.

Non cambiare le carte in tavola!

Non ho capito

[lambdafly]

Originalmente inviato da Ste41

Non ho capito

Hai visto le pale come sono messe? Se consideriamo solo la facciata anteriore del foglio, l'aria che lo investe dal basso a sinistra (ad esempio) incontra una pala mentre a destra no. Stessa cosa sull'altra facciata. Essendo l'aria un fluido che oppone una certa resistenza, la opporrà solo dal lato dove c'è la pala generando su ogni facciata una forza solo da un lato e questo causa la rotazione.

Almeno questa è la spiegazione logica che mi sono sempre dato.

[Ste41]

Originalmente inviato da lambdafly

Hai visto le pale come sono messe? Se consideriamo solo la facciata anteriore del foglio, l'aria che lo investe dal basso a sinistra (ad esempio) incontra una pala mentre a destra no. Stessa cosa sull'altra facciata. Essendo l'aria un fluido che oppone una certa resistenza, la opporrà solo dal lato dove c'è la pala generando su ogni facciata una forza solo da un lato e questo causa la rotazione.

Almeno questa è la spiegazione logica che mi sono sempre dato.

Aspé, la resistenza va verso l'alto, e dovrebbe esser uguale su entrambe le "pale"
E l'aria passa sia davanti che dietro ogni pala

In piú rallenta, quindi fa da elica, pur non avendo profilo..... O no?

[lambdafly]

Originalmente inviato da Ste41

Aspé, la resistenza va verso l'alto, e dovrebbe esser uguale su entrambe le "pale"
E l'aria passa sia davanti che dietro ogni pala

In piú rallenta, quindi fa da elica, pur non avendo profilo..... O no?

È uguale su entrambe le pale, ma non è quella la forza che genera la rotazione.

La rotazione è generata dal fatto che, se consideri ad esempio una sola facciata dell'elicotterino di carta, da una parte c'è la pala, dall'altra no (sarebbe il lato in cui viene ripiegata la pala sull'altra facciata). Ovviamente dall'altra facciata la situazione è analoga.

Quindi su ogni facciata la resistenza si genera da un solo lato, quello della pala. E considerato il fatto che dove su una facciata c'è la pala dall'altra non c'è e viceversa, questa situazione genera una coppia di forze uguali che agiscono su lati opposti del foglio facendolo ruotare.