Citazione:
Originalmente inviato da revo 3.3  |
Fino a 100cc direi di lasciare perdere i bicilindrici a meno di casi particolari come il Gemini della OS per farci una riproduzione del J3 Cub e per altri motivi particolari.
A livello pratico l'aumento inevitabile del peso e le complicazioni derivate dalla doppia accensione non giustificano in alcun modo i 2 cilindri.
Io penso che per un 50cc a benzina attualmente i più appetibili siano:
1) DL50 buon motore economico con prestazioni adeguate
2) DA50 una garanzia di qualità
3) MVVS 58 una bomba nel rapporto dimensione/peso/potenza
4) 3W 55 un'altro caposaldo "benzina"
Ve ne sono molti altri ma menzionarli tutti è difficile... questi sono i più cool del momento...
Per rimanere fra quelli che propone il sito in questione, ti faccio notare che, il bicilindrico, pesa circa 200gr in più dei monocilindrici analogi...