Citazione:
Originalmente inviato da simone76  ...e perchè? se il motore è propulsivo come è il caso, fare girare il motore antiorario con elica "normale" od orario con elica propulsiva, a parita' di misure e marca dell'elica, cosa credi che cambi?? E soprattutto... te lo sei inventato te o te l'ha suggerito di nascosto quella bestiaccia di Depron??  |
probabilmente non mi sono spiegato bene......
intendevo dire che su un piccolo BIMOTORE, mettere due eliche diverse (una propulsiva ed una trattiva) ..... si potrebbe avere due tiri diversi in quanto NON è detto che l'elica propulsiva sia per forsa di cose lo specchio PERFETTO dell'elica trattiva .... dunque su un bimotore potrei ... e dico solo potrei avere degli scompensi....
Andrea