Citazione:
Originalmente inviato da MTA4ever  bè come ogni mta4 è penoso anche l's50, cambia la corona che è in acciaio (non ce la puoi montare, perchè ci vorrebbe anche altra roba vicino che non vendono)... rimani l'mta4 com'è al massimo cambia monster, che l'mta4 è fragile e se ci butti un motore un pò più potente si scassa tutto...
consiglio: non spenderci soldi, oppure compra un altro monster... io l'ho avuto l'mta4 e per questo te lo dico... |
Aniello, ma come!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ti ho sempre sentito elogiare fino alla morte l'mta4 (da cui discende anche il tuo nick..
), e adesso, ci butti fango così??????
Questa da te non me l'aspettavo!!!
Comunque Giorgio, quando verrai domani a prenderti il Rotostart, ti spiego bene la differenza tra l's28 e l's50.. In pratica cambia il gruppo motore-frizione-corona, per il resto la maggior parte dei ricambi sono identici, l'mta4 in pratica rimane lo stesso.
Il motore dell's50 non l'ho provato, ma per quanto ciofeca possa essere, essempre un 8,qualcosa c.c... e per lo meno sotto avrà potenza da vendere..