Citazione:
Originalmente inviato da Lanco  E' normale, ma non è come dice Cap.Harlok.
Anch'io pensavo fosse per questo motivo ed ho modificato un eli per avere la conferma... che non c'è stata.
L'inclinazione dipende dal contrasto che dài per farlo stare fermo e non farlo traslare secondo lo spostamento che dà il ruotino di coda. |
Non so che tipo di prove hai fatto!!
Non è per essere polemico !!ma quello che ho detto non è una forma di pensiero ma fatti!!
Mi spiego meglio e aggiungo una foto per essere più chiaro!!
Questo è il motivo per il quale lelicottero che ha il rotore di coda basso tende a Rollare!!
La coppia applicata allaltezza delle pale su albero rotore è più in alto della forza uguale e contraria generata da rotore di coda!!uguale e contraria solo nel momento di volo stazionario!!
La distanza h tra i due punti dapplicazione genera un momento di rotazione anche detto Rollio!!
Per attenuare il rollio si deve compensare con rotore principale!! Quindi elicottero assume la posizione di cui sopra si parla!!
Ciao Fabrizio
