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Vecchio 23 giugno 08, 17:24   #135 (permalink)  Top
troppocretino
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si beh..però non è il massimo un auto senza cinghia....il problema sul protos credo stia nel fatto che se si spezza la cinghia magari si ingarbuglia sulla corona principale che non ha cuscinetto unidirezionale..e quindi la blocca..boh..cmq le cinghie non è che si rompano cosi spesso...



Citazione:
Originalmente inviato da Claudio_F Visualizza messaggio
Si fa anche senza cinghia, solo che non hai il controllo della coda per cui questa si allinea con il vento relativo. Dal punto di vista dell'energia del rotore anzi e' anche meglio perche' non c'e' una cinghia da trascinare. Qualcuno dei nostri smanettoni del club aveva sganciato anche la cinghia sul T-rex 450 per tentare le autorotazioni
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