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Originally posted by AntonioUSA@20 luglio 2005, 12:16
quel modello l'ho provato e l'ho visto in volo, è lo stesso che viene anche venduto col nome Airstrike...
Se le cose non sono cambiate da quando l'ho visto, nella trasmittente ci vanno batterie singole formato AA, ti consiglio di prendere delle ricaricabili NIMH, e magari, fare una modifica alla radio con un jack, così le ricarichi tutte in serie.
Il volo è abbastanza teso, l'apertura alare piccola, non vola lentissimo come un tipico veleggiatore, i piani di coda sono in depron , come l'ala, la fuso è in plastica,
i servi non sono standard, e la ricevente è praticamente una scheda come quella usata nelle macchinine radiocomandate tipo nikko. Nell'aereo che ho collaudato qualche annetto fa la trasmittente e ricevente erano AM... spero che abbiano cambiato almeno questo particolare. Sicuramente se decolli da solo sfasci tutto, e i pezzi di ricambio sono abbastanza costosi... buona fortuna.
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non sono sicuro che si tratti dello stesso aeromodello...da quanto ho capito è prodotto dalla Art-tech e viene distribuito anche da Parkflyers.
Ha una radio FM, un'apertura alare di 98cm, esiste nella versione a 3 o 4 canali (con o senza alettoni sull'ala).
Ho trovato 2 recensioni:
http://www.rcgroups.com/links/index.php?id=4797 http://www.parkflyers.com/PRCessna182.pdf
E' lo stesso che hai provato tu?