Grazie,
ma credo di aver in parte risolto,
il problema che si verifica è che, il consumo delle spazzole, probabilmente accentuato dal rotore consumato, si va ad infilare tra gli spazi dei settori del rotore che sono circa meno di mezzo millimetro, crando una forte dispersione. Lo si vede chiaramente solo con un lentino.
Dico risolto solo in parte poichè individuata la causa, e quindi rimosso i residui dalle fessure, il motore riparte perfettamente, ma pochi minuti dopo è di nuovo da capo con lo stesso problema.
Continuerò a lavorarci sopra per vedere se c'è rimedio.
In caso contrario significa che una volta che le spazzole originali si sono consumate, e probabilmente anche il rotore, la polvere di carbone che si è depositata funge da lubrificante e quindi se si vogliono cambiare solo le spazzole meglio non pulire il rotore, altrimenti addio motori
Grazie a tutti lo stesso.