Citazione:
Originalmente inviato da quiquoqua  Ok grazie mille ragazzi |
occhio a non collegare con il "3 vie" una al serbatuio principale, una a quello ausiliario e una al carburatore perchè in questa maniera e come se fossi senza serbatoio ausiliario, in quanto finito il principale la pressione dalla marmitta ti ritorna nel motore!!! quindi dal principale si va all'ausiliario e da li tramite il 3 vie, il filtro quello che vuoi si va al motore!!!