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Ragazzi forse non ci stiamo capendo:
Il mettere il dito sul regolatore dopo una scarica su asciutto non c'entra assolutamente nulla visto che sicuramente non avrai mai usato l'auto sull'acqua!
Qui si parla di non avere la possibilità di accelerare a fondo per la poca aderenza e di conseguenza questo stressa meno l'acceleratore!! Provata a scaricare l'auto girando senza fare le brusche accelerate che si fanno normalemnte oppure girate con gomme che non hanno più da dare nulla e vediamo se riuscite ad accelerare in uscita cosi come fate con le gomme nuove! Forse si è costretti ad accelerare delicatamente questo stressa meno l'esc.
E secondo voi un terreno fangoso porta a strappare la pellicola? bho secondo non si rompe la pellicola se gratta sul fango!!!
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