Citazione:
Originally posted by hurricane01@19 luglio 2005, 15:59 ma per i servi dell'elevatore tutti avete fatto una miscelazione ? chi mi aiuta a farla con la mia f7cp? come deve essere fatta una miscelazione x il volo a coltello? in che punto cade il vostro baricentro? io ho il 70 surpass II e di potenza ne ha anche con il 10% di nitro...l'hovering lo faccio a metà stick a volte anche a meno
in hovering date cabra?
Ho comprato i pesetti della graupner adesivi ho visto che consigliano il baricentro dai 10 ai 15 cm dal bordo dell'ala come volate voi?
grazie a tutti! ![:)](/forum/images/smilies/smile.gif) |
Mi sembra che la 7CP non gestista il doppio servo sull'elevatore. Non ricordo se facendo una miscelazione lineare libera funzionino i trim. Di certo sulla 9cap e' possibile.
Per il coltello osserva il comportamento del modello. Di solito mettendolo di coltello con lo stick degli alettoni al centro tende a rollare per effetto della deriva. Si fa una miscelazione con master deriva e slave alettoni dando qualche punto alla volta dal giusto verso (di solito basta un 5/8%) e provando in volo l'effetto fino a ottenere un volo di coltello stabile sull'asse di rollio. Una volta sistemato questo aspetto correggi l'eventuale tendenza a chiudere in picchia o in cabra (di coltello destra e sinistra). Procedi poi con lo stesso metodo di prima ma con slave elevatore dando qualche punto di cabra o picchia. Tienio presente che in questa miscelazione dando deriva sia destra sia sinistra l'elevatore deve muoversi sempre dallo stesso verso e non e' improbabile che la "quantita' vari da lato a lato.
Ciao da Marco m&m
marco.fly@alice.it