Il throttle-cut non è altro che un interruttore che quando azionato manda a fine corsa il servo a prescindere dalle impostazione fatte per cui se si è ridotta la corsa o utilizzato il trim queste vengono ignorate.
Per collegare il servo al motore basta portare lo stick della radio a fondo corsa, per es. al massimo e mettere la farfalla del carburatore al massimo. A questo punto monti il rinvio tra carburatore e servo e regoli la lunghezza. Devi vedere che quando metti lo stick del gas al minimo la farfalla rimanga leggermente aperta se questo non avviene agisci sul trim. La regolazione finale la fai con il motore in moto che non si deve spegnere quando usi lo stick ma solo con l'interruttore.
Spero di essere stato chiaro al limite approfondiamo.
Ciao
__________________ Giuseppe D'AMICO Gruppo VST- Volare su Tetti |