Citazione:
Originalmente inviato da paologiusy  Vuoi che sia questo il motivo per cui l'Airbus non ne voleva sapere di decollare ? La mancanza di incidenza ? Poi però in volo andava alla grande ....  |
Dipende dalla posizione rispetto al GG... sui liner di solito le gondole sono abbastanda vicine CG, così il momento è neutro o quasi.
Il problema è quando ti allontanio molto dal gc, in avanti (e allora disassi verso il basso) o indietro (e allora disassi verso l'alto). Più ti allontani, più la leva è sfavorevole. E il dannato Caravelle ha una bella leva lunga, quindi la positiva ci vuole eccome.
Se ci dai caso, anche quelli vero hanno una bella sberla di positiva: pensa al DC9, al Super 80 o all'A10
