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Allora forse c'e' un'ulteriore possibilita', lo stallo dovuto alla traslazione troppo veloce, che va a togliere velocita' all'aria sulla pala retrocedente. Non so se si possa arrivare ad uno stallo reale o se prima compaiono vibrazioni tali da far desistere da un ulteriore aumento di velocita'... sempre parlando di eli reali naturalmente, non di modelli.
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