se il motore non subisce crash, le parti che si usurano sono gli stick, la camera di combustione, i cuscinetti. Compressore e disco turbina sarebbero pressochè eterni, se ripeto il modello non crasha.
80 ore sono proprio tante, non mi fiderei a tenere chiusa una turba così a lungo.... se è di marca c'è il servizio di assistenza, altrimenti tocca fartela da te (o trovare un amico esperto) e non è una cosa semplicissima.