Citazione:
Originally posted by CantZ506@18 luglio 2005, 15:13
Non dico niente di nuovo, ammettendo di aver fatto solo una prova con i modelli! 
Ma ti posso assicurare che con gli alianti veri, quando apri i diruttori, se non picchi un po', ti spiattelli di pancia per terra perchè vai in stallo.
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Ma sul GLIDER i DIRUTTORI non ci sono.....quindi l'effetto dato dagli alettoni è necessariamente diverso.....
I diruttori, "rompono" il profilo alare abbassando a livelli drastici la portanza dell'ala che quindi perde efficenza e porta il modello a scendere abbastanza dolcemente.....