Ho montato la stessa motorizzazione che utilizzavo con l'F16 Ultrafly, lipo 3s 2000A 20c, regolatore Devil da 33A, motore cassa rotante HiModel 2200gv 800gr di spinta e un'elica Graupner 5,2x5,2.
L'F16 con 630gr di peso decollava teso e dritto senza incertezze, il Funjet sono riuscito a tenerlo in ordine di volo a 570gr quindi non dovrei avere problemi visto che mi sembra che anche come superfice alare sia superiore.
Non sarà un fulmine di guerra ma se solo se la cava come l'F16 sono più che soddisfatto.
Grazie per le dritte sulle regolazioni delle parti mobili, comunque mi è venuto carino e quindi spero che non mi si schianti.
__________________ I HAVE A DREAM..............
Volare sempre più su.....su.....su
Senza poi ricadere giù......giù......giù |