quoto il discorso del potere refrigerante della nitro... poi i motori sono fatti per lavorare a diverse percantuali... io nei motori che ho avuto tra le mani fino a ora ho trovato nel suo libretto la % di nitro consigliata e se eventualmente si vuol variare ti dice la quantità di rasamenti sottotesta da eventualmente togliere o aggiungere.... quindi entro i limiti delle quantità consigliate il motore non dovrebbe subire eccesive variazione della durata... smentitemi se sbaglio
