Ciao Paolo (..ti chiami Paolo vero?
),
sì, è andata così, ho rullato per un bel po'... ho detto una mezz'oretta ma potevano essere 20min, non so, durante i quali non ho mai dato più di 1/3 di gas. Poi all'ennesimo rullaggio ho piano piano aumentato motore fino al massimo, allo stacco e.. il resto lo sai già.
Alcune prove a terra le avevo già fatte ma non tenendo a lungo il motore al max, diciamo sarà stato a tutta manetta per 30-40s poi diminuivo e ricominciavo. Questo perchè so che il motore è veramente al limite e non volevo stressarlo eccessivamente a terra.
Che ne pensi? Dici che con una cella difettosa non avrebbe comunque dovuto piantare? Considera che adesso, senza aver più toccato le celle dall'incidente, sono a 4v circa a riposo, quindi piuttosto cariche.
EDIT:
@alberto
albèèè,
sei uno sboroooooone
