Citazione:
Originalmente inviato da veleno71  Vedi purtroppo sono stato io a mettergli la gamba per non farto sbattere sulla sedi e fracassarlo tutto almeno cosi sebra indenne tranne il training kit ed il fatto che per il momento ho rinunciato a farlo volare infatti l'ho posato come sopramobile.  |
urka, mi spiace... dai, riprenditi con la gamba, rilassati e rimotivati, poi verifica poi che sia tutto a posto (corona motore e albero principale in primis, per esperienza sono quelli che vengono rovinati da un impatto delle pale), riverifica i settaggi e che sia tutto in squadra, e poi riprendi piano piano...
tieni conto che anch'io quando costruisco e setto l'ely volo all'interno, ma è difficilissimo e lo faccio solo per pochi secondi... fra effetto suolo, interferenza di mobili e pareti (che creano flussi d'aria praticamente incalcolabili) etc. è un bel casino, ti consiglio di andare all'esterno dove hai sicuramente meno problemi e l'elicottero ha un comportamento più prevedibile (in una giornata senza vento)...
altra cosa che ho trovato semplice per me che sono ancora all'inizio è volare in un campo d'erba (non alta), in modo che non segni il carrello e hai un amortizzatore naturale (l'erba) se gli atterraggi non sono proprio soft...
dai, tieni duro... non mollare!!!
un abbraccio fraterno,
Michele