innanzitutto regola il trim dello starzo a zero.poi vedi bene che se le ruote non sono dritte svita la vite del servo caccia la squadretta e rimettila in posizione centrata e riavvita la vite cosi sei sicuro che partirai dalle ruote abbastanza dritte.il trim dello sterzo bisogna cercare di fare piccole regolazioni.......
il servo che hai preso io non l'ho mai sentito................
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una buona auto è nulla senza un buon pilota
si torna in pista.. e nei piazzali |