| Rivalutazioni...
Ciao Marco,
ho visto con interesse la tua elaborazione e credo che il 60 possa essere definito un ottima palestra per il modellismo inteso nel senso piu' ampio del termine. Anch' io tempo fa avevo provato ad aumentare le dimensioni del telaio portabatterie, ma con scarsi risultati a causa dei numerosi punti di debolezza di quest' hely. Nonostante questo, ed anche affinando i miei personali punti deboli nel setup e pilotaggio, sono riuscito ad ottenere una certa padronanza del mezzo, non certo al punto di coloro che riescono a farlo veramente volare !!!
La maggior parte del tempo l' ho persa (volutamente !!) smontando e rimontando ogni singola parte (questo l' ho fatto anche col trex), visto che ni ero prefisso di studiare l' apparecchio per meglio poi riconoscere eventuali difetti o disfunzioni, e questo mi ha aiutato molto. Nondimeno ho man mano imparato la tecnica del settaggio ed il riconoscimento di eventuali errori nel montaggio delle parti in movimento (di sicuro ancora una volta non certo ad alti livelli !!!).
Tutto questo mi ha permesso di assemblare 2 modelli (df60 e trex, come te del resto) con caratteristiche di docilita' che all' inizio non conoscevo. Forse ora potrei cimentarmi nella ulteriore elaborazione degli stessi e cosi' superare alcuni difetti di costruzione (probabilmente voluti per motivi di costo)
Ripeto comunque che il new telaio e' veramente molto valido (a proposito, l' hai comprato anche tu ??) ed ha gia' resistito a tutte le fasi di prova di "atterraggio morbido" a cui sto cercando di abituarmi
Sono ancora all' inizio comunque, visto che non piu' tardi di 2 settimane fa ho tentato (riuscendoci purtroppo !) la schianto del trex contro un ' albero. Risultato: 3 servi sgranati (TUTTI !! Gia' prontamente da me riparati con gli ingranaggi di ricambio ). Pero' in casa sto riuscendo ad evitare di rompere suppellettili varie con entrambi i modelli, con buona pace di mia moglie e mio figlio .....
'Notte
Aldo
Comunque adesso possiedo due modelli montati (df60 e Trex) che posso pilotare indifferentemente
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